Минтранс поддерживает стремление научно-производственной корпорации "Уралвагонзавод" (УВЗ) производить инновационные вагоны и готово предоставить скидки на их использование.

"Уравагонзавод" уже производит новый инновационный вагон. И министерство транспорта это подтверждает. И эту свою позицию, прежде всего, направит на предоставление скидки на использование данного вагона", - сказал заместитель министра транспорта РФ Алексей Цыденов на пленарном заседании конференции "Транспортное машиностроение: влияние новых институциональных механизмов на развитие отрасли", которое прошло на Уральском транспортном салоне "Магистраль-2014".

Слова А.Цыденова приводятся в сообщении пресс-службы "Уралвагонзавода", поступившем в "Интерфакс-АВН" в пятницу.

По словам замминистра, инновационные вагоны - это, прежде всего, вагоны с новыми потребительскими свойствами. Такими свойствами обладает новый полувагон УВЗ.

Генеральный директор корпорации УВЗ Олег Сиенко в ходе выступления на пленарном заседании рассказал об инновационных разработках корпорации, в частности о производстве подвижного состава и современных низкопольных трамваев. Кроме того, он высказал свое мнение о непростой ситуации на рынке вагоностроения, на которую влияет снижение объемов железнодорожных перевозок и большое количество на сети вагонов с продленным сроком службы. "Инновационные вагоны - это безопасность движения и безопасность жизни людей", - подчеркнул он.

На салоне "Магистраль-2014" УВЗ представила широкий спектр новейших разработок, созданных на разных предприятиях своей интегрированной структуры - "Омсктрансмаша" (Омск), "Уралтрансмаша" (Екатеринбург), МК "Витязь" (Ишимбай), "Уралкриомаша" (Нижний Тагил), а также рубцовского филиала "Уралвагонзавода".

В открытой экспозиции корпорация представил сразу семь последних разработок. Особого внимания удостоился вагон-хоппер для минеральных удобрений модели 19-5167 с кузовом из композиционных материалов, который в 2013 году получил престижную международную премию JEC Awards за достижения в области композиционных технологий, материалов и конструкций.

Как подчеркнул О.Сиенко, за использованием композиционных материалов в вагоностроении будущее.

"Уралвагонзавод", отмечается в сообщении, был первым, кто применил эти технологии, однако уже скоро будут показаны новые разработки, в частности контейнер-цистерна из композиционных материалов "Уралкриомаша."