Гособоронзаказ дает выручку, но не прибыль

Государственная НПК «Уралвагонзавод» (УВЗ) за девять месяцев 2014 года смогла нарастить выручку на 2,6%, но резко увеличила чистый убыток по РСБУ — в 1,6 раза. В самой компании рост выручки объясняют гособоронзаказом, но в гражданском секторе — прежде всего в вагоностроении — ситуация не такая благоприятная.

УВЗ увеличил чистый убыток по РСБУ за девять месяцев в 1,6 раза, до 2 млрд руб., следует из отчетности корпорации. При этом выручка компании выросла на 2,6%, до 52,8 млрд руб. Представитель УВЗ поясняет, что это произошло за счет увеличения гособоронзаказа. Выручка УВЗ в сегменте спецтехники действительно выросла на 4,9%, до 22,8 млрд руб., тогда как в сегменте вагонной продукции она упала на 1,3%, до 25,1 млрд руб.

В компании добавляют, что финансовые результаты коррелируют с динамикой рынка, к тому же в третьем квартале на прибыль всегда негативно влияет сезонность. «Нельзя, конечно, не учитывать в целом стагнацию рынка вагоностроения»,— заключили в УВЗ. Спрос на вагоны не изменился, говорится в отчете. Железнодорожные перевозки переживают спад: по итогам десяти месяцев 2014 года погрузка по сети ОАО РЖД сократилась на 0,9%, до 1,02 млрд тонн. Ранее глава ОАО РЖД Владимир Якунин заявлял, что по итогам года в монополии ожидают снижения погрузки «в пределах 1,8%».

Кроме того, УВЗ значительно увеличил долговые обязательства: на конец третьего квартала долгосрочные обязательства выросли в 2,4 раза, до 35,7 млрд руб. (по сравнению с концом 2013 года), а краткосрочные — в 1,2 раза, до 61,4 млрд руб. Общий размер кредиторской задолженности составляет 40,9 млрд руб., около 16% из которой просроченная (поставщикам, подрядчикам и персоналу). Но основной причиной неисполнения обязательств называется «невостребованность данных сумм контрагентами», сообщается в отчете, и никаких санкций за это нарушение по условиям заключенных договоров УВЗ не несет.