Порядка 50% грузовых вагонов инвентарного парка ПАО "Укрзализныця" подлежит списанию в ближайшие 3-4 года как непригодные к эксплуатации, сообщил директор по реформированию, правовой и имущественной политике, член правления компании Евгений Кравцов.

"Мы проводим инвентаризацию, исследование парка универсальных вагонов, но техническое состояние многих из них таково, что они не могут эксплуатироваться. Мы предполагаем детальную разборку таких вагонов, а не продажу их в целом как лома, чтобы максимизировать прибыль для железной дороги", - сказал он в кулуарах презентации Центра транспортных стратегий "Отраслевой контроль" в Киеве во вторник.

"Определенную часть можно будет направить на наши же вагоноремонтные предприятия, чтобы повторно запустить их в цикл производства. Остальное по категориям металла продавать по разным стоимостям. Нам осталось получить только решение кабинета министров о порядке распоряжения имуществом. После этого, надеюсь, эта широкомасштабная программа будет запущена и будет успешной", - добавил Е.Кравцов.

Министр инфраструктуры Андрей Пивоварский со своей стороны отметил большую разницу в количестве грузового парка "на бумаге" и в рабочем состоянии. "Уже сейчас можно списать треть грузового парка, поскольку это вагоны, которые стоят под забором", - сказал глава ведомства.

По словам министра, в среду правительство Украины планирует утвердить финансовый план ПАО на текущий год. "В финплане заложено повышение тарифов на грузоперевозки на 15%, без которого "Укрзализныця" не сможет улучшить свое положение и может стать ультраубыточной госкомпанией в 2016 году", - пояснил он.