ПАО "Укрзализныця" в 2017 году планирует увеличить объем капитальных инвестиций в 2,4 раза - до 27,4 млрд гривен (около $1,1 млрд по текущему курсу - ИФ) с 11,2 млрд гривен, предусмотренных в 2016 году.

Согласно презентации компании, представленной во время телефонной конференции с инвесторами, в том числе 46% капинвестиций планируется направить на покупку основных средств, 33% - на капитальное строительство (преимущественно на модернизацию электросетей), 19% - на модернизацию подвижного состава, 2% - на другие нужды. Капзатраты предполагается на 66% профинансировать за счет собственных средств, на 33% - за счет привлечения новых кредитов, на 1% - за счет средств инвесторов.

В то же время, по словам члена правления "Укрзализныци" Ремигиуша Пашкевича, запланированная программа по капвложениям может быть реализована только в случае одобрения правительством плана повышения тарифов на перевозки. Предприятие, в частности, заложило в программу по капинвестициям увеличение в 2017 году тарифов на грузоперевозки на 25%, на пассажирские перевозки - на 35%, что учитывает не только рост расходов вследствие ослабления курса гривны и инфляции, но и возрастающий спрос на железнодорожные перевозки, сказал он в ходе телефонной конференции.

В случае если кабинет министров не одобрит повышение тарифов, "Укрзализныця" может пересмотреть программу капинвестиций, в том числе, разделить ее на две части и реализовать вторую в 2018 году. Вместе с тем, отметил Р.Пашкевич, такой вариант является нежелательным.

"Как известно, на Украине возник дефицит подвижного состава для транспортировки зерновых. Согласно нашим исследованиям, проведенным совместно с Всемирным банком, производство зерновых растет ежегодно и продолжит увеличиваться в последующие годы. Мы хотели бы модернизировать часть подвижного состава, а также приобрести новый. Но мы не можем этого сделать без повышения тарифов", - сказал он.

Член правления компании также отметил, что за 10 месяцев этого года "Укрзализныця" увеличила перевозки зерновых на 10% по сравнению с аналогичным периодом 2015 года.

Как сообщалось ранее, финансовый план железных дорог Украины на 2016 год первоначально предусматривал капитальные инвестиции в объеме 15,6 млрд грн., затем показатель был снижен до 13,817 млрд грн., позднее - до 11,2 млрд грн.

"Укрзализныця" обеспечивает на Украине 82% грузовых и около 50% пассажирских перевозок, осуществляемых всеми видами транспорта.

Последний раз тарифы на железнодорожные грузоперевозки на Украине были повышены на 15% с 30 апреля 2016 года.

Официальный курс на 23 ноября - 25,66 грн./$1.