Железные дороги Украины активно наращивают объемы перевозок контейнеров в сообщении Балтийское море - Черное море (поездом "Викинг").

Информация об этом обнародована украинской стороной в ходе совещания руководителей железных дорог Азербайджана, Грузии, Казахстана, Украины, посвященного вопросам формирования конкурентоспособных тарифных условий на перевозки грузов в направлении Азия - Европа - Азия (Одесса, 11 сентября).

Так, за 8 месяцев по украинской части маршрута перевезено 3,92 тыс. TEU, что на 52% выше января-августа 2014 года. Напомним, как информировал РЖД-Партнер со ссылкой на данные УЗ, по итогам 2014 года перевозки по украинскому плечу "Викинга" упали на 40%. Как отмечал портал, спад загрузки маршрута на украинской сети был затяжным - так, в 2013-м снижение составило порядка 50%.

Обратная картина фиксируется в текущем году - объем неполных трех кварталов составил более 95% результата всего 2014-го, что дает основания говорить о серьезной заявке на восстановление загрузки украинской части маршрута. Как отметили представители УЗ в ходе совещания, преимуществами "Викинга" на сегодня являются: низкие тарифы; ускоренный пропуск поезда через границы; конкурентоспособное время в пути (58 часов на общем маршруте длиной свыше 1,7 тыс. км).

Владимир Каткевич