АО "Укрзализныця" (УЗ, Киев) предлагает частным операторам бизнес-услуги по строительству и ремонту грузовых вагонов.

Об этом сообщает пресс-служба УЗ со ссылкой на директора по развитию бизнеса компании Андрея Рязанцева в четверг.

"Наблюдаемая либерализация рынка железнодорожных перевозок привела к росту количества парка частных грузовых вагонов. Так, только за 2017-2019 гг. рабочий парк вагонов частных собственников вырос с 55,5 тыс. до 78,3 тыс., или на 41%. При этом рабочий парк УЗ сократился с 61,5 до 57,7 тыс. ед. подвижного состава - на 6%. Поэтому начинаем ориентироваться на обслуживание частных операторов, предлагаем использовать наши предприятия для ремонта вагонов. Мы готовы их обслуживать текущими и плановыми ремонтами, ведь имеем большой потенциал и опыт. Всего в этом году "Укрзализныця" намерена увеличить долю внешних заказов с 40 до 46% от общих объемов ремонтов по сравнению с 2018 годом", - цитирует пресс-служба Рязанцева.

При этом он отметил, что качество парка частных владельцев значительно снизилось. По данным УЗ, количество отцепочных ремонтов в 2018 году составило 115 тыс., а уже за первое полугодие 2019 года этот показатель составил 120,3 тыс. ремонтов.

"Каждый ремонт с отцепкой задерживает дальнейшее движение поезда от 7 до 25 часов. Отсюда имеем и замедление движения, и снижение показателей оборота и т. п. Регулярный и качественный уход и ремонт вагонов частного парка - залог стабильности бизнеса грузоотправителей и "Укрзализныци", - добавил директор по развитию бизнеса компании.

По его словам, за последние два года заводы "Укрзализныци" произвели около 5 тыс. вагонов, или 30% всех новых вагонов в Украине.

"Мы готовы производить новые вагоны как из собственных материалов, так и из материалов заказчика, если таково желание клиента. Также предлагаем финансовым компаниям и банкам разработать кредитные и лизинговые продукты для приобретения производимых вагонов", - отметил Рязанцев.

Как сообщалось, "Укрзализныця" модернизировала три из восьми запланированных на 2019 год электрички.