"Укрзализныця" планирует в 2021 году на 19 процентных пунктов (п. п.) увеличить долю использования собственных вагонов по сравнению с результатами 2020 года - до 40%.

"За 4 месяца 2020 года (сентябрь-декабрь - ИФ) мы увеличили использование наших вагонов до 24%. Еще раз напомню - в мае 2020 года было 16%, в декабре - 24%", - отметил глава компании Владимир Жмак в ходе пресс-конференции в Киеве в среду.

По его словам, в 2018 году доля вагонов УЗ в нагрузке составляла 47%, в 2019 - 37%, в 2020 - 21%.

"Мы планируем в 2021 году достичь уровня в 40% (использования наших вагонов - ИФ", - заявил Жмак.

Он также отметил, что среди причин потери доли рынка "Укрзализныцей" в 2018-2020 годах - дефицит тяги, завышенные цены на аренду вагонов, а также существенный рост частного парка вагонов в 2018-2020 годах.

Согласно продемонстрированной Жмаком презентации, "Укрзализныця" за август-декабрь 2020 года остановила тенденцию сокращения грузооборота, которая длилась с июня 2019 года.

"В августе-декабре 2020 года были перевезены 78,85 млрд ткм, тогда как за аналогичные периоды 2019 и 2018 года - 75,59 млрд ткм и 79,14 млрд ткм соответственно. Кроме того, в ноябре 2020 года было зафиксировано рекордное значение данного показателя за последние три года - 16,04 млрд ткм", - отмечается в презентации.

По данным компании, в январе 2021 общий оборот рабочего парка вагонов "Укрзализныци" составил 14,96 суток - на 8% меньше, чем за аналогичный период 2020 года. В феврале этот показатель достиг 12,08 суток (-16% к февралю 2020 года).

"Оборот фактически задействованных в процессе перевозок грузовых вагонов "Укрзализныци" был еще более эффективным - девять с половиной суток в январе и восемь суток в феврале 2021 года", - отметили в компании.