Железные дороги Украины привлекают грузы, в том числе российский транзит, в направлении Словакии - основного партнера "Укрзализныци" в грузовом сообщении с Европой.

Согласно данным "Укрзализныци", за I квартал 2014 года по маршруту Украина - Словакия (в обоих направлениях) перевезено 3,8 млн тонн грузов, что на 8,5% выше, чем в январе-марте прошлого года.

Все грузы перевезены через Львовскую магистраль - основное транзитное звено "Укрзализныци" в сообщении с государствами ЕС.

Тенденция роста усиливается - так, по итогам 2013-го совместно "Укрзализныцей" и словацким железнодорожным перевозчиком, АО "Карго-Словакия", перевезено 15,8 млн тонн грузов, с ростом на 6% к 2012 году.

В объемах двустороннего сообщения значительную часть, порядка трети, составляет российский транзит, причем его объемы возрастают. Так, по итогам года российские транзитные грузы в направлении Словакии составили 4,68 млн тонн, с ростом на 27,8%. Для сравнения: за этот же период украинский экспорт в направлении Словакии увеличился на 5,5%, до 11,02 млн тонн.

В структуре российского транзита превалируют руда, уголь, кокс, нефтегрузы, сжиженные химгрузы, удобрения. Часть грузов является транзитом как для Украины, так и для Словакии - это российское железорудное сырье в направлении Австрии и Чехии (объем 2013 года - 7,8 млн тонн).

Основная украинская номенклатура в направлении Словакии - черные металлы, лесные грузы, уголь, кокс.