В текущем году финансирование работ по модернизации колеи за счет собственных средств "Укрзализныци" составит около трети необходимого объема.

Согласно данным "Укрзализныци", в модернизацию колеи (в том числе с заменой рельсов на удлиненные плети) в текущем году планируется вложить 1,2 млрд гривен (около $150 млн), в капитальный ремонт - еще 542 млрд гривен ($67 млн), в замену стрелочных переводов - 135,3 млн гривен ($17 млн). В то же время, по оценке "Укрзализныци", годовое финансирование колейного хозяйства требуется в объеме в 3,5 раза большем - на уровне 6,8 млрд гривен ($0,85 млрд).

Недофинансирование чревато невыполнением необходимых ремонтов путевой инфраструктуры и накоплением километража с просроченными сроками ремонтных работ. Следствием такого положения будет ухудшение технического состояния объектов инфраструктуры, уменьшение пропускной способности магистралей и снижение уровня безопасности перевозок, констатировал перевозчик.

Владимир Каткевич