ПАО "Укрзализныця" намерено создать лизинговую компанию совместно с Amsted Rail и The Greenbrier Companies (обе - США), сообщил глава ПАО Войцех Балчун.

"Один из ключевых проблемных вопросов для рынка - недостаточное количество вагонов. Вместе с нашими партнерами Amsted Rail и The Greenbrier Companies, которые активно сотрудничают с EBRD (ЕБРР - ИФ), Eximbank (. . .), уже знаем, что делать. Планируем совместно создать на Украине лизинговую компанию, которая будет предоставлять украинским перевозчикам 10 тыс. вагонов", - написал он на своей странице в сети Facebook, добавив, что парк для нее планируется построить совместно с другими национальными производителями.

"Укрзализныця" не хочет идти дальше по пути латания дыр дедовскими методами в стратегических проблемах отрасли, поэтому строит новые процессы с компаниями, имеющими подтвержденную историей надежность, новейшие технологии, мировое признание и полное отсутствие коррупции", - отметилл В.Балчун.

Как сообщалось, на Украине с начала осени прошлого года наблюдаются проблемы с железнодорожными перевозками грузов. Крупные отраслевые ассоциации и объединения промышленных и аграрных предприятий Украины выступили с резкой критикой в адрес ПАО "Укрзализныця" из-за критической ситуации с грузовыми перевозками вследствие нехватки вагонов, тепловозов и дизельного топлива, что вынуждает предприятия снижать производство и ведет к срыву контрактов и недополучению валютной выручки.

Как сообщал в середине мая первый заместитель начальника департамента вагонного хозяйства ПАО Михаил Мурашко, ПАО "Укрзализныця" в 2017 году сможет произвести на собственных мощностях около 1 тыс. грузовых вагонов, что в 3 раза меньше плана. Невыполнение плана он пояснил серьезными проблемами с материально-техническим обеспечением, а также "сложностью рынка" вагоностроения.

С начала текущего года на мощностях "Укрализныци" произведено 250 вагонов. В целом годовой план предполагает выпуск 3 тыс. грузовых вагонов.

В целом план обновления грузового парка предусматривает приобретение в 2017 году 8,99 тыс. вагонов (в том числе собственного производства), в 2018 году - 6,15 тыс. вагонов, 2019 году - 8,3 тыс. вагонов, 2020 году - 6,703 вагонов, 2021 году - 4,844 тыс. вагонов.

Рабочий парк грузовых вагонов "Укрзализныци" к настоящему времени составляет около 70 тыс. единиц, в собственности других компаний - 45 тыс. единиц.

Amsted Rail занимается производством ж/д комплектующих - от колес, осей и подшипников до тормозных систем, тележек, валиков и т.д.

Greenbrier, в частности, разрабатывает, строит и продает грузовые вагоны в Северной Америке и Европе.

ПАО "Укрзализныця" - государственный монополист в сфере пассажирских железнодорожных перевозок на Украине.