АО "Укрзализныця" (УЗ, Киев) выступает за создание логистических хабов для строительных грузов, сообщила пресс-служба компании со ссылкой на директора по развитию бизнеса компании Андрея Рязанцева по итогам встречи с главой ассоциации "Укрцемент" Павлом Качуром.

По мнению Рязанцева, подобные центры целесообразно создавать в Киеве, Одессе, Львове и Харькове, где самое большое количество строительных грузов.

"Путями наращивания и ускорения перевозок должно стать формирование маршрутов между станциями производителей и четырьмя крупнейшими станциями, где расположены потребители. Это позволит производителям по-новому взглянуть на свои логистические модели. Здесь могут быть применены и новейшие графиковые маршруты, которые уже получили признание при перевозке зерновых грузов", - цитирует пресс-служба директора по развитию бизнеса УЗ.

В "Укрзализныце" считают, что 25% перевозок строительных грузов могут перейти на маршрутные и графиковые отправления. При таких условиях объем перевозок возрастет на 10-12% и ускорится скорость оборота вагонов.

Кроме того, во время встречи обсуждался вопрос сближения классов и унификации порожнего пробега при перевозках цемента.

Как отмечает УЗ, все поднятые на встрече вопросы будут донесены ассоциацией до участников рынка и будут повторно обсуждаться с УЗ в январе 2020 года.

По данным "Укрзализныци", ежегодно железнодорожным транспортом перевозится 6,5-7 млн тонн цемента, или около 2% от общего объема грузов.