Украинский грузопоток уйдет из Крыма, считает аналитик киевского "Центра транспортных стратегий" Дмитрий Ягелло.

"Собственной грузовой базы в республике нет, а порты полуострова главным образом использовались для логистики предприятий юго-востока Украины, - отметил он. - Сегодня эти компании в спешном порядке переориентируются на другие украинские порты".

По словам Д. Ягелло, привлекательность крымских портов объясняется меньшим растоянием от них до восточных областей Украины, чем от портов одесского региона. "Сегодня грузы избегают крымской территории из-за состояния политической напряженности на полуострове, а в случае перехода Крыма под российскую юрисдикцию, международные отправки грузов через крымские порты могут стать невыгодными для украинских предприятий", - пояснил аналитик.

Будущее портов полуострова он связывает с нормализацией межгосударственных отношений между Россией и Украиной. "Если между странами не будет острой конфронтации, то Крым может сохранить часть украинского грузопотока, - считает Д. Ягелло. - Кроме того, украинские компании, которые владеют активами в крымских портах, также вряд ли откажутся от своей собственности и продолжат перевалку грузов через собственные терминалы".

Для российского бизнеса передел новых портовых мощностей в республике, по мнению аналитика, очень интересен. "Россия испытывает дефицит портовых мощностей в Черноморском бассейне, поэтому крымские порты могут представлять интерес для российского бизнеса", - добавил он.