Возможное прекращение Украиной железнодорожного сообщения с Россией с 2018 г. – тот случай, когда политика превалирует над экономикой. Конфликт между двумя странами создает ограничения в транспортных коммуникациях. Неудобства создаются прежде всего для перевозок пассажиров. Украинская сторона пытается воспрепятствовать трудовой и иной миграции из Незалежной в Россию, что, по мнению властей, нарушает суверенитет страны. Сейчас по данным маршрутам проходят несколько украинских пассажирских поездов и один российский (Москва-Кишинев). От прекращения прямого сообщения пострадают в большей степени жители Украины, поскольку Россия остается центром притяжения для многих из них. Закрытие пассажирского и грузового сообщения становится возможным из-за ввода в действие железнодорожного маршрута Журавка-Миллерово по территории России в обход Украины. Это двухпутная электрифицированная линия. Российские поезда стали следовать по ней уже с 11 декабря. РЖД планирует, что по данному участку будут проходить 120 пассажирских и 30 грузовых поездов. Безусловно, экономически этот проект менее удобен, новая ветка в 137 км – более протяженная, чем прежняя, через территорию Луганской области. Стоимость ее строительства составила 55 млрд. руб. Но ее существование позволяет России обходиться без железной дороги через Украину. Поэтому значимого ущерба для российских перевозок не будет нанесено.

Для Украины непосредственные прямые потери не окажутся высоки, поскольку прежний путь по границе между странами с 1991 г. не находился в ведении "Укрзализныци" (украинских железных дорог), и за транзит именно по нему доходов не было. Но с позиций общей вовлеченности в европейские грузопотоки закрытие сообщения с Россией нанесет ущерб Украине. Многие трансевропейские перевозки пойдут мимо нее, через Белоруссию, Прибалтику. Это ограничит для Киева инвестиции, развитие инфраструктуры, вовлеченность в международное разделение труда. Таким образом, экономика страдает из-за политики.

В большой степени пострадают и остающиеся двусторонние торгово-экономические отношения наших двух стран. Товаропотоки между ними станут ниже, компании будут искать других партнеров для поставок и сбыта.