Украинские железнодорожники будут реализовывать проекты по электрификации направлений в соответствии с современными потребностями экономики страны.

Как сообщила пресс-служба Министерства инфраструктуры Украины, заместитель министра Александр Кава настаивает на том, что, в первую очередь, нужно электрифицировать те железнодорожные направления, которые являются наиболее экономически выгодными на данный момент для государства и имеют быструю окупаемость.

Предполагается, что в течение 2015-2017 годов "Укрзализныця" сосредоточится на электрификации направления Долинская-Николаев-Колосовка. Электрификация этих участков будет способствовать повышению эффективности перевозок к "портам Большой Одессы" и Николаева. На этот проект уже готова необходимая рабочая документация, а к его финансированию выразил заинтересованность Европейский инвестиционный банк (ЕИБ). Вскоре проект будет представлен на утверждение правительства.

В этот период железнодорожники также активизируют работу по подготовке и реализации проектов по электрификации железнодорожных путей до границ с Польшей и Белоруссией.

"Готовим документы на утверждение Кабинета министров Украины по проекту Долинская - Николаев, дорабатываем другие, начинаем - по двум направлениям на Беларусь - Бердичев - Коростень - Словечно - Госграница и Чернигов - Горностаевка - Госграница, Ковель - Изов - Госграница и Потоки (Кременчуг) - Золотнишино", - отметил А. Кава.

Замминистра инфраструктуры отметил, что электрификация железнодорожных путей в направлении государственных границ - один из самых перспективных проектов для привлечения транзитных потоков.

А.Кава поручил железнодорожникам активизировать сотрудничество с белорусскими коллегами, которые уже проводят электрификацию железной дороги в направлении границы с Украиной. Это будет способствовать развитию транспортного коридора Балтийское море - Черное море. Кроме этого, электрификация участка Чернигов - Горностаевка - Гомель позволит значительно сократить время в пути пассажирских поездов в направлении Киев - Минск, а также ввести дневные ускоренные поезда сообщением Киев - Гомель и Чернигов - Минск.

Электрификация направления Ковель - Изов предварительно запланирована на 2016 год, Коростень - Словечно-2016-2017 годы, Бердичев - Коростень - 2017-2018 годы, Чернигов - Горностаевка - 2019-2020 годы. Кроме этих участков, в 2017-2018 годах рассматривается электрификация направлений Волноваха - Камыш-Заря - Запорожье и Николаев - Херсон - в 2019-2020 годах.

В общем, в течение 2015-2020 годов, по этим направлениям, будет электрифицировано 836 км железнодорожных путей.

Мининфраструктуры и "Укрзализныця" будут искать источники финансирования для выполнения запланированного.