Тенденция ухода контейнерных грузопотоков из портов Финляндии связан с совокупным воздействием нескольких факторов, включающих увеличение конкуренции, уменьшение потребления и спроса, несправедливую ценовую политику, забастовки и прочие, считает председатель правления Transiidikeskuse AS Эрик Лайдвеэ

По его словам, в настоящее время в сотрудничестве с Tallinna Sadam (Таллинский Порт) в порту Мууга созданы предпосылки для создания регионального распределительного центра контейнерных грузов . "Благодаря открытию 3 июля 2014 г. пристройки к контейнерному терминалу в Мууга, наша производственная мощность возросла до 600 тыс. TEU в год, а мощность железнодорожных погрузочных станций увеличилась втрое, -- отметил Э.Лайдвеэ. -- В результате мы готовы принимать океанские суда объемом до 10 тыс. TEU. Кроме того, несмотря на упадок потребления, мы можем увеличить количество отправляемых в Россию экспортных контейнеров не менее чем на 5%".