Во вторник, 21 декабря, со станции Кемерово-Сортировочное Кузбасского региона Западно-Сибирской дороги впервые отправлен первый на ЗСЖД контейнерный поезд с углем. Партия топлива предназначена потребителям в Китае. Отправку контейнерного поезда со станции Кемерово-Сортировочное через сухопутный погранпереход Забайкальск в китайскую провинцию Маньчжурия организовала Кемеровская механизированная дистанция погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций.

– Поезд, в составе которого 31 платформа с 62 контейнерами, проследует в КНР по расписанию и без расформирования в пути следования. За счет этого время доставки составит 6 суток против обычных 9-12 суток в полувагонах, – рассказал начальник Кузбасского агентства фирменного транспортного обслуживания Константин Кучерявенко.

В организации первой угольной перевозки в контейнерах значительную роль сыграл региональный центр продажи услуг, который в сжатые сроки разработал и подготовил необходимую документацию.

К работе также подключилась Западно-Сибирская дирекция управления движением. Совместно с ней за сутки была сформирована специальная нитка графика для доставки груза в сжатые сроки.

Ранее этот вид груза со станций Западно-Сибирской дороги не отправлялся контейнерами. Отправки угля осуществлялись полувагонами, но в связи с запретом пропуска неконтейнерных грузов из России в Китай грузоотправитель – экспедиторская компания ООО "Бизнес-Партнер" – был вынужден искать альтернативу.

По словам Константина Кучерявенко, у проекта немало плюсов. Одно из преимуществ в том, что из низкодоходного груза при перевозке в полувагонах уголь становится высокодоходным при перевозке в контейнерах.

– И сроки его доставки китайским потребителям сокращаются не только за счет твердой нитки графика движения, но и за счет его оперативной перевалки на погранпереходе станции Забайкальск, – пояснил Константин Кучерявенко. – Ведь уголь не нужно больше выгружать и снова грузить в полувагоны. Достаточно лишь переставить с помощью крана контейнеры с наших фитинговых платформ на китайский подвижной состав. Экономия времени составляет до пяти часов.

Представители компании-грузоотправителя в беседе с корреспондентом "Гудка" подчеркнули, что контейнерные перевозки становятся все более привлекательными и для России, и для Китая из-за сокращения сроков доставки и независимости от погоды.

По словам заместителя Кемеровской механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций Александра Быстрова, в перспективе ежемесячно со станции Кемерово-Сортировочное планируется отправлять по два контейнерных поезда.

В этом году рост контейнерных перевозок в Кузбасском регионе Западно-Сибирской дороги составит не менее 15%, сообщили в региональном агентстве фирменного транспортного обслуживания. А количество контейнерных поездов увеличилось со 135 в прошлом году до 155 в нынешнем.