Угольные компании Кемеровской области, операторские компании и ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) подготовят планы мероприятий по увеличению пропускной способности желдорог на 2017 год, сообщает пресс-служба департамента угольной промышленности администрации Кемеровской области.

Соответствующее решение принято на совещании в обладминистрации 7 ноября. "Для общей программы развития необходим разносторонний подход, от планов добычи (угля - ИФ) до планов пополнения операторскими компаниями парка полувагонов и возможностей портов", - говорится в сообщении пресс-службы со ссылкой на и.о. замгубернатора региона по угольной промышленности Евгения Хлебунова.

В перспективе планируется создание трехстороннего соглашения, которое включит в себя все планы угольщиков, операторских компаний и РЖД до 2020 года.

Согласно сообщению, в ходе совещания представители угольных компаний, отметили, что "по-прежнему" сохраняется "недостаток обеспечения вагонами для перевозки угля и долгое согласование заявок по объемам перевозки". Кроме того, в ходе совещания выяснилось, что для оперативной загрузки не всегда достаточно имеющегося на предприятиях штата работников вагонного хозяйства.

"От осмотра каждого полувагона зависит выявление неисправностей и предотвращение возможных происшествий. На проверку каждого полувагона уходит почти 2 минуты, за смену специалисту нужно изучить состояние до 200 полувагонов", - говорится в сообщении.

По данным пресс-службы, в октябре в Кузбассе отгружено угля на 1,3 млн тонн больше, чем в сентябре. Так, план погрузки на сентябрь составлял 17,5 млн тонн угля, фактически было отгружено 17,1 млн тонн, план на октябрь - 18,5 млн тонн, отгружено 18,4 млн тонн. "Количество предоставляемых операторскими компаниями полувагонов увеличилось за счет перенаправления их из других регионов России. Например, на 5 октября в Кузбассе на загрузке (было - ИФ) 23,870 тыс. порожних полувагонов, на 7 ноября - 30,166 тыс. полувагонов", - говорится в сообщении.

Как сообщалось, в начале октябре в ходе межведомственного совещания по проблемам вывоза угля из Кузбасса, и.о. первого замгубернатора Кемеровской области Александр Данильченко констатировал невыполнение плана отгрузки угледобывающими компаниями Кемеровской области из-за дефицита вагонов крупнейших операторских компаний. "Выполнение плана составило от 60% до 85%, а точнее сказать - просто провалили план", - сказал он. По данным на 1 июля запасы на складах угольных предприятий в регионе составляли 9 млн тонн, по данным на начало октября показатель вырос до 16 млн тонн.

Губернатор Кемеровской области Аман Тулеев тогда сообщил, что с июля 2016 года "начались постоянные ограничения угольным предприятиям в приеме угля к перевозке, особенно в направлении на Восток". По его мнению, в числе причин - проведение масштабного ремонта с восьмисуточным закрытием целых перегонов и острая нехватка подвижного состава. Следствием такой ситуации стала невозможность подвода порожних вагонов для угольных компаний Кузбасса, невыполнение плана перевозок на Дальний Восток и экспортных угольных контрактов, недополучение прибыли угольными компаниями.