Контейнерные перевозки грузов по сети ОАО "РЖД" за 6 месяцев выросли на 8,9% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. В лидерах отправок – удобрения, аграрные и строительные грузы.

На сети ОАО "РЖД" по итогам первого полугодия перевезено 3,89 млн груженых и порожних контейнеров ДФЭ во всех видах сообщения. Во внутреннем сообщении отправлено свыше 1,5 млн ДФЭ (рост на 10%).

Количество отправленных груженых контейнеров увеличилось на 7,6%, до 2,8 млн ДФЭ. Перевозка грузов в них выросла на 9,6%, до 40,7 млн тонн. В лидерах по отправкам находятся удобрения (рост в 1,8 раза), строительные грузы (в 1,4 раза), зерно (на 20,4%), продукты перемола (в 3 раза), автомобили и комплектующие (на 15,5%). "Рост объемов контейнерной перевозки удобрений в первом полугодии связан прежде всего с расширением парка специализированных контейнеров", – поясняют "Гудку" в "ФосАгро". Так, в 2023 году в рамках программы обновления парка компания приобрела рекордные 6 тыс. контейнеров, увеличив их парк до 9 тыс.

Отметим, что одновременно производители удобрений строят свои контейнерные площадки, а терминалы в морских портах развивают контейнеризированную перевалку навалочных грузов и расширяют собственный парк спецконтейнеров. Применяются и мобильные мини-склады, которые можно оперативно развернуть на любом контейнерном терминале или в порту, оборудованном контейнерной площадкой.

По итогам полугодия наибольшее снижение показали контейнерные перевозки черных металлов (на 18,7%) на фоне медленного восстановления отрасли после спада. На снижение перевозки в контейнерах плодоовощной продукции (картофеля, овощей, фруктов) на 16,1% повлиял сезонный фактор: при комфортных плюсовых температурах снижается спрос на транспортировку.

Как отмечает ведущий эксперт УК "Финам Менеджмент" Дмитрий Баранов, уменьшение перевозки овощей и фруктов может быть связано также с освобождением складов для нового урожая.