Группа UCL Владимира Лисина планирует акционировать единственного владельца ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК) - ООО "Независимая транспортная компания" (НТК).

Согласно информации базы данных "СПАРК-Интерфакс", решение "о реорганизации в форме преобразования" и "создании путем реорганизации ОАО" было принято 4 июля на внеочередном собрании владельцев НТК. "Требования кредиторов могут быть предъявлены не позднее 30 дней с даты уведомления о реорганизации", - также отмечается в материалах.

В UCL "Интерфаксу" подтвердили, что "НТК будет преобразовано из ООО в ОАО", но причины этого не раскрыли.\

По данным "СПАРКа", 99,99% НТК сейчас принадлежит UCL Rail B.V., 0,01% - UCL Holding B.V. (обе зарегистрированы в Нидерландах). До середины 2011 г. UCL Rail владела 100% уставного капитала "Независимой транспортной компании".

Как сообщалось ранее, в конце 2011 г., НТК приобрела у ОАО "Российские железные дороги" (РТС: RZHD) 75% минус 2 акции "Первой грузовой", а годом позднее - докупила блокпакет. Для финансирования сделки, помимо собственных средств, группа привлекла займы Сбербанка (РТС: SBER) и ВТБ (РТС: VTBR).

По данным на начало 2013 г., ПГК имеет поручительство по кредитной линии на сумму 117 млрд руб., выданной "Независимой транспортной компании" на приобретение акций ПГК (соответствующий договор действует до 6 декабря 2016 г.).

Представители UCL говорили о намерении провести IPO группы UCL Rail (в ее состав входят НТК и ПГК). Источник "Интерфакса", знакомый с планами холдинга, отмечал весной, что конкретные сроки по выходу на биржу "будут зависеть от ситуации на рынках капитала", добавляя, что "в планах провести публичное размещение в 2013 г.".

ПГК - крупнейший в РФ оператор железнодорожных перевозок. Компании принадлежит более чем 190 тыс. вагонов (в том числе полувагоны, цистерны, платформы и подвижной состав других типов). Оператор работает в России и на Украине, имеет СП с железными дорогами Финляндии. Входит в ж/д холдинг UCL Rail группы UCL (всего в его парке - более 209 тыс. вагонов, в том числе 112 тыс. полувагонов и 55 тыс. цистерн).