Более 80% перевозимых по железным дорогам грузов массовые (уголь, нефть, руда, лес, цемент и др.). Взаимодействие с клиентурой при нынешнем оснащении компьютерами позволяет управлять погрузкой, наполняя "нитки" отправляемых с сортировочных станций поездов грузами. Средства идентификации автоматически, в реальном времени, могут поставлять пользователям и компьютерным центрам достоверные пономерные сведения о текущей дислокации подвижного состава. Обрабатывающие центры, используя достоверные данные о состоянии перевозочного процесса и согласованные заявки на погрузку, могут планировать обеспечение запланированной погрузки ресурсами и следить за "нитками" графика отправления поездов с распорядительных станций, чтобы каждая из них обеспечивалась грузами и вагонами до графиковой нормы. Основой новой системы станет взаимодействие с клиентурой.