ОАО "РЖД" объявило дату проведения второго аукциона по продаже 10 тыс. полувагонов единым лотом, он состоится 24 августа. Стартовая цена этой партии - 1 млрд. руб., на 100 млн. руб. ниже той, что выставлялась на предыдущем аукционе, который прошел в начале июля. Шаг аукциона увеличен в пять раз, до 10 млн. руб. Во многом это сделано из-за хода прошлых торгов, когда их участники превышали размер аукционного шага. Задаток для желающих участвовать в торгах оставлен прежним - 200 млн руб., условие ремонта подвижного состава с продлением срока службы на пять лет в течение одного года также сохранено.

Несмотря на то что до конца подачи заявок остается меньше месяца, многие из опрошенных операторов только начали обсуждать возможность участия в аукционе. "Мы рассматриваем материалы конкурса, решение будет вынесено ближе к дате его проведения. В целом мы заинтересованы увеличить наш парк полувагонов, который сегодня насчитывает около 5,5 тыс. единиц", - сказал гендиректор ЗАО "Нефтетранссервис" (претендовало на покупку полувагонов на прошлом аукционе) Александр Тертычный. В число участников аукциона может войти и "Газпромтранс", который долго рассматривал возможность приобретения первой партии полувагонов, но отказался от участия в торгах. "Нам нужно получить одобрение "Газпрома" на участие во втором конкурсе", - сказал источник в компании. В "Трансгрупп", которая владеет собственным парком, а также долей в компании "УГМКТранс", заявили, что выставляемый лот представляет интерес, однако стартовая цена "превышает реальную стоимость вагонов". "Кроме этого, ремонт парка потребует больших средств и усилий, что делает вагоны не такими дешевыми. Мы будем оценивать ситуацию", - сказал "Гудку" источник в "Трансгрупп". "Металлоинвесттранс", по всей видимости, участвовать в аукционе не будет. "Ремонтировать и восстанавливать вагоны в условиях текущего дефицита запчастей слишком сложно. Полагаю, что в этом конкурсе будут участвовать не кэптивные компании, а полноценные операторы, такие как ПГК", - сказал заместитель управляющего директора компании Хуршид Рузиев. По данным "Гудка", соответствующее желание у Первой грузовой есть. Как уже писало наше издание, на первом аукционе стартовая цена выросла в 2,6 раза (до 3,7 млрд. руб.). Опрошенные операторы ожидают повторения этого сценария. "Не удивлюсь, если "Кузбассразрезуголь", которому не удалось купить вагоны в первый раз, будет готов предложить большую цену - угольщикам этот парк сейчас очень нужен", - предполагает один из собеседников. С августа до конца 2010 года РЖД планируют продать 30 тыс. единиц вагонного парка.