Не все проекты по развитию железнодорожной инфраструктуры обеспечивают положительный финансовый результат для банков, заявил председатель правления Евразийского банка развития (ЕАБР) Дмитрий Панкин.

Он отметил, что у ЕАБР достаточно сильная вовлеченность в проекты, связанные с железной дорогой, - это строительство Тихвинского и Осиповичского вагоностроительных заводов. Однако сейчас банк планирует обратить внимание на инфраструктурные проекты, связанные со строительством железных дорог, в частности в Казахстане и Сибири.

"Ключевыми вопросами остается возвратность средств и доходность, потому что в своей работе мы все-таки должны обеспечить положительный финансовый результат для банка. И проект, в том числе и по строительству железной дороги, должен обеспечивать возврат средств на уровне рыночной доходности, а здесь сейчас имеется ряд проблем", - пояснил Д. Панкин.