С 1 июня в вагоноремонтных депо Комсомольска-на-Амуре и Ружина введены дополнительные рабочие смены. Это позволит Дальневосточной дирекции по ремонту грузовых вагонов на четверть увеличить объем выполняемых работ и удовлетворить потребность в ремонте приватного подвижного состава. В распоряжении только семи наиболее крупных независимых операторских компаний, осуществляющих перевозки на Дальнем Востоке, находятся 5660 собственных и около 400 арендованных вагонов. Вслед за ростом вагонного парка операторов в регионе заметно выросли и объемы ремонта приватного подвижного состава.

В составе Дальневосточной дирекции по ремонту вагонов действуют пять ремонтных вагонных депо: на станциях Хабаровск-2, Ружино, Партизанск, Комсомольск, Тында. Основной приток приватных вагонов в ремонт данным предприятиям дают дочерние предприятия ОАО «РЖД», ОАО «Трансконтейнер» и ООО «Рейл Транс Авто», а также крупные операторские компании – ОАО «Новая перевозочная компания», Дальневосточная транспортная группа, ООО «Трансгарант», ООО «ТК «Плаза М».