Грузовые поезда повышенной массы (до 7,1 тыс. тонн) начали курсировать по новым вторым путям перегонов Пурикан – Муртыгит в Амурской области и 323 км – Людю в Хабаровском крае.

Как сообщает пресс-служба РЖД, старт движению в режиме телемоста из Главного центра управления Российскими железными дорогами в Москве дали председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко и генеральный директор – председатель правления ОАО "РЖД" Олег Белозеров.

Запуск движения приурочен к празднованию 50-летия Байкало-Амурской магистрали.

"Открытие движения по второму пути на перегонах Пурикан – Муртыгит и 323 км – Людю позволит существенно повысить пропускные возможности магистрали. Дать новый импульс для развития восточных регионов и всей нашей большой страны", – заявила Валентина Матвиенко.

"Новая инфраструктура и позволяет обеспечить безостановочное движение грузовых поездов, и увеличивает пропускную способность на участках от Тынды до Бамовской и от Комсомольска-на-Амуре до Ванино. Это дополнительный импульс экономическому развитию Амурской области и Хабаровского края", – отметил, в свою очередь, глава РЖД Олег Белозеров.

Для увеличения массы поездов вместе с инфраструктурой РЖД обновляют и парк локомотивов. Так, с начала 2024 года более 30 машин было поставлено в депо железных дорог Восточного полигона, в том числе полностью импортозамещенные тепловозы 3ТЭ28, получившие прописку в столице БАМа – Тынде. Использование технологии вождения тяжеловесных поездов на БАМе позволит компании увеличить перевозки в направлении Дальнего Востока.

Напомним, в этом году РЖД завершают II этап модернизации Восточного полигона. Результатом этой работы станет увеличение провозных возможностей БАМа и Транссиба до 180 млн тонн.

Ранее Gudok.ru сообщал, что на Восточно-Сибирской железной дороге по проекту развития Восточного полигона в 2024 году запланирован ввод в эксплуатацию 32 объектов инфраструктуры. Из них 23 расположены на северном участке БАМа.

Старт движению в режиме телемоста дали Валентина Матвиенко и Олег Белозеров