Снижение налоговой ставки на дальние пассажирские железнодорожные перевозки с 18% до 10% позволит дополнительно загрузить "Тверской вагоностроительный завод" (ТВЗ) заказами на 186 вагонов, сообщил журналистам гендиректор ТВЗ Андрей Соловей, отвечая на вопрос корр. ТАСС. Пока инициатива о снижении НДС обсуждается. За эту меру уже высказались глава РЖД Олег Белозеров и вице-премьер Аркадий Дворкович.

"2015 год был самым тяжелым годом дня нас. Сейчас загрузка ТВЗ составляет порядка 35% от мощностей завода (в 2015 году ТВЗ выпустит около 260 вагонов - прим. ТАСС). Задача стояла выжить, сохранить конструкторско-технологический и рабочий потенциал и в целом компетенцию пассажирского вагоностроения в России", - сказал гендиректор. "По 2016 году ситуация аналогичная этому и, скажу честно, без мер поддержки не обойтись. Радует, что правительство и депутаты это прекрасно понимают, и мы готовимся к этому заранее. Есть ряд инициатив, ряд проектов, которые позволят загрузить вагонзавод", - уточнил Соловей.

 Аргументы за снижение НДС на дальние перевозки По словам директора ТВЗ, с одним из проектов вышла АО "Федеральная пассажирская компания" (ФПК). Инициатива связана со снижением ставки НДС на железнодорожные перевозки дальнего сообщения с 18% до 10%. Это позволит сократить потребность в субсидиях из федерального бюджета на 6 млрд рублей, обеспечить безубыточность деятельности ФПК и закупить вагоны отечественного производства на общую сумму 10 млрд рублей, ранее сказал президент РЖД Олег Белозеров на парламентских слушаниях.

"Дискуссия идет, но надеюсь, что мы сможем представить достаточные аргументы для принятия такого решения. Оно, надеюсь, будет принято уже в ближайшие недели в рамках осенней сессии Госдумы", - отметил вице-премьер Аркадий Дворкович, выступая 11 ноября в рамках правительственного часа в Госдуме.

Положительное решение по данному вопросу, уточнил сегодня Соловей, обеспечит ТВЗ хорошей загрузкой заказами на первое полугодие 2016 года. "Это позволит, в первую очередь, сохранить коллектив, который насчитывает 5,5 тысячи человек, и дополнительно загрузить вагонзавод порядка 186-ю вагонами, из них 74 - двухэтажные. В первом полугодии 2016 года у нас будет нормальная работа", - пояснил гендиректор. По второму полугодию, отметил он, прорабатываются вопросы с поставкой вагонов МВД, Минкомсвязи РФ, делается ставка и на собственные контракты, в частности, ТВЗ может получить заказ у Казахстана.

В целом, отметил Соловей, поставленные задачи выполнены: по итогам года, завод выходит на безубыточность.

 Вагоны для почты, полиции и Египта Как сообщалось ранее, в начале этого года ТВЗ столкнулся с серьезными финансовыми трудностями. Это было связано с тем, что объем планируемых заказов оказался вдвое меньше по сравнению с 2014 годом. В результате завод по разным обстоятельствам покинули порядка 800 человек (по собственному желанию либо попали под сокращение), а сам ТВЗ перешел на режим неполной рабочей недели.

В качестве мер поддержки вагоностроительной отрасли правительство РФ выделило в этом году "Почте России" и МВД 2 млрд рублей, которые должны прийти на ТВЗ в виде реальных заказов. 50 вагонов для "Почты России" были отгружены сегодня.

"Очень надеемся на хороший контракт с египетскими железными дорогами. 17 ноября состоялось вскрытие конвертов, участвовали венгерская компания и "Трансмашхолдинг". Разговор идет о производстве порядка 700 вагонов в течение двух-трех лет. Надеюсь, что по второму этапу будет объявлен конкурс, в котором мы обязаны победить", - подчеркнул Соловей.

"Тверской вагоностроительный завод" (входит в состав компании "Трансмашхолдинг") был основан 25 августа 1898 года. В настоящее время ТВЗ выпускает пассажирские вагоны локомотивной тяги различных типов. В последние годы предприятие освоило новые виды продукции: началось производство двухэтажных вагонов, багажно-почтовых вагонов и вагонов сопровождения спецсоставов. Разработан и проходит испытания электропоезд ЭГ2Тв. Также совместно с компанией "Транспортные системы" завод реализует проект по производству современных низкопольных трамваев и троллейбусов.

По итогам 2014 года ТВЗ выпустил 397 пассажирских вагонов по сравнению с 626-ю вагонами годом ранее. При этом мощности завода позволяют производить ежегодно более 1,1 тыс. вагонов.