Турция 29 января отправила первый экспортный поезд в Россию по железнодорожному транспортному коридору Баку-Тбилиси-Карс (БТК), сообщает агентство "Анадолу".

"Экспортный поезд, который мы провожаем сегодня, проедет примерно 4650 км до Москвы за 8 дней, по железнодорожной линии Баку-Тбилиси-Карс. Состав из 15 вагонов доставит во Владимирскую область России контейнеры с произведенной в Турции 3,321 тыс. ед. бытовой техники (посудомоечные машины, плиты и духовки) ", - заявил министр транспорта и инфраструктуры Турции Адиль Караисмайылоглу на церемонии отправки поезда, на станции Анкара.

По его словам, раньше подобные грузоперевозки осуществлялись автомобильным и морским транспортом.

"Перевозка этих грузов теперь уже и железнодорожным транспортом свидетельствует о высоком доверии в Турции к железным дорогам. За последние 18 лет в развитие турецких железных дорог инвестиции составили 171,6 млрд лир ($23,2 млрд -ИФ)", - сказал министр.

Караисмайлоглу подчеркнул, что Турция стремится увеличить долю железнодорожных грузоперевозок в наземных грузовых перевозках с 5% до 10%.

Министр заявил, что дружеские отношения между Турцией и РФ будут еще более укрепляться благодаря рейсам, количество которых в 2021 году увеличится, и пожелал, чтобы экспортный поезд в Россию стал хорошим началом для новых успехов.

Железная дорога БТК начала работать с 30 октября 2017 года. Она была построена на основе межправительственного соглашения Азербайджана, Грузии и Турции. В рамках проекта проложена железная дорога Карс-Ахалкалаки протяженностью 98 км, из которых 68 км - по территории Турции, 30 км - Грузии, а также осуществлена реконструкция в Грузии 183-километрового участка Ахалкалаки-Тбилиси. Работы на грузинской части магистрали финансировались Азербайджаном, выделившим Грузии два льготных кредита на общую сумму $775 млн.

Общая протяженность БТК составляет 826 км. На начальном этапе грузоперевозки по БТК предполагаются на уровне 5 млн тонн в год, в дальнейшем ожидается рост до 15-17 млн тонн в год.