Евразийская экономическая комиссия начала антидемпинговое расследование в отношении поставок колес для железнодорожных вагонов из Украины, расследование начато на основании результатов рассмотрения заявления, поданного ОАО "Выксунский металлургический завод" и ОАО "ЕВРАЗ Нижнетагильский металлургический комбинат", сообщает ЕЭК.

"К объекту расследования относятся стальные цельнокатаные колеса диаметром от 710 миллиметров, предназначенные для изготовления и ремонта колесных пар грузовых тележек, пассажирских вагонов локомотивной тяги, локомотивов, колесных пар вагонов электро- и дизель-поездов и специального железнодорожного подвижного состава", - отмечается в пресс-релизе.

В период с 2011 по 2013 год импортные поставки стальных цельнокатаных колес из Украины в Таможенный союз (ТС) увеличились в 4,4 раза. При этом доля поставок из Украины в общем объеме импорта таких колес в страны ТС в период с 2011 по 2013 год составила в среднем 95,8%, в первом полугодии 2014 года - 97,1%, подсчитали в ЕЭК. В тот же период доля стальных колес производства стран ТС в общем объеме потребления сократилась.

В первом полугодии 2014 года ценовая конкуренция на рынке ТС также обострилась. В результате падения украинской цены на 25,4% предприятия стран ТС под давлением демпингового импорта из Украины снизили цены на 21,8% при росте себестоимости на 16,4%. В результате рентабельность продаж снизилась на 22 процентных пункта, а прибыль от реализации сократилась более чем в 6,2 раза.

"По предварительным оценкам, в период с 1 июля 2013 года по 30 июня 2014 года демпинговая маржа при поставках украинских стальных цельнокатаных колес составила 36,3%. Наличие доказательств вышеуказанных фактов является основанием для принятия решения о начале антидемпингового расследования в отношении стальных цельнокатаных колес из Украины", - указали в ЕЭК.