Французский машиностроительный холдинг "Альстом" /"Alstom"/ и российская Группа "Трансмашхолдинг" /ТМХ/ опровергли данные СМИ о том, что их совместное предприятие "ТРТранс" прекращает работу. Об этом говорится в совместном сообщении компаний, которое поступило на Новочеркасский электровозостроительный завод /НЭВЗ, входит в "Трансмашхолдинг"/.

Также в сообщении написано, что "ТРТранс" не занимался поставками компонентов.

"В связи с появлением в СМИ недостоверных сведений о якобы прекращении деятельности компании "ТРТранс" - совместного инжинирингового центра ТМХ и "Альстона" - считаем необходимым заявить о том, что Инжиниринговый центр "ТРТранс" продолжает свою работу. Специалисты центра никогда не занимались поставкой компонентов и по-прежнему специализируются на разработке нового подвижного состава", - говорится в сообщении.

В понедельник некоторые СМИ распространили информацию о том, что "ТРТранс" прекращает разработку локомотивов и переходит на техобслуживание уже произведенных электровозов. Также сообщалось, что совместное предприятие занималось поставкой европейских компонентов, в частности на Новочеркасский электровозостроительный завод.

"Альстом" является одним из мировых лидеров в производстве железнодорожного транспорта и энергетического оборудования. Чистая прибыль компании в первом полугодии 2014-2015 финансового года, завершившегося 30 сентября 2014 года, снизилась на 32 процента до 255 млн евро, выручка увеличилась на 13 процентов, составив 3,06 млрд евро.

"Трансмашхолдинг" - крупнейшая в России компания в области транспортного машиностроения, выпускает магистральные и промышленные электровозы, маневровые тепловозы, грузовые и пассажирские вагоны, вагоны электропоездов и метро, тепловозные и судовые дизели, комплектующие для железнодорожного подвижного состава и городского рельсового транспорта.

Новочеркасский электровозостроительный завод - российский производитель магистральных и промышленных электровозов.