На Северной дороге создали региональный совет по взаимодействию с грузоотправителями и собственниками подвижного состава.

Дискуссионная площадка улучшит использование вагонного парка. Учредить новый коллегиальный орган решили участники рабочей встречи руководства магистрали с владельцами подвижного состава. На магистрали уверены, что трехсторонний формат взаимодействия участников перевозочного процесса поможет повысить эффективность работы сети.

В состав совета войдут около 17 операторских компаний, работающих на полигоне дороги.

С 2011 года на СЖД проводятся координационные советы с участием представителей промышленных предприятий – владельцев груза. На них решаются вопросы улучшения качества обслуживания клиентов, вырабатываются технологические решения, отвечающие потребностям грузоотправителей и грузополучателей. Однако операторские компании не участвуют в координационных советах, перевозчик не связан с ними договорными отношениями, и многие острые проблемы использования вагонного парка остаются нерешенными.

Так, клиента и перевозчика зачастую беспокоит неравномерный подвод вагонов на станцию под погрузку, приводящий к заторам. Грузоотправитель не всегда может получить подвижной состав в нужном количестве в нужное время. К операторам есть вопросы по состоянию и осмотру вагонов, их своевременной очистке. Операторы, в свою очередь, нередко сетуют на длительный простой их вагонов в ремонте. У многих собственников возникают сомнения в обоснованности отправки вагонов в текущий и отцепочный ремонт, и они не лишены оснований: за последние два года количество отцепок выросло почти вдвое.

"Созданный региональный совет станет инструментом совместного решения проблем, связанных с управлением вагонным парком, – считает начальник Северной дороги Сергей Кобзев, – позволит находить решения по повышению эффективности работы холдинга и операторов подвижного состава. В рамках совета мы сможем вместе добиваться повышения качества использования парка грузовых вагонов, сокращать время оборота вагона".

Мнения и оценки участников совета будут учитываться и при регулировании тарифов для грузоотправителей, работающих в регионах СЖД. Общей задачей всех компаний, вошедших в совет, станет привлечение грузов на железную дорогу с альтернативных видов транспорта. Планируется совместно разрабатывать мероприятия по увеличению объемов погрузки, вместе создавать новые транспортные продукты, способные привлечь грузоотправителя.

"Региональный совет повысит степень взаимодействия всех подразделений СЖД, что улучшит как экономическую, так и технологическую ситуацию управления парком в регионе", – сказал "Гудку" директор Ярославского филиала АО "Первая грузовая компания" Юрий Шифрин. По его мнению, совместные усилия железнодорожников и операторов, нацеленные на совершенствование качества сервиса и рост привлекательности железнодорожных перевозок для грузовладельцев, будут способствовать повышению конкурентоспособности отечественной продукции на внутреннем и глобальном рынках.

"Рабочие встречи регионального совета мы намерены проводить регулярно, а также по мере возникновения конкретных проблем, требующих оперативной координации позиций всех участников перевозочного процесса в регионах СЖД, – отметил Сергей Кобзев. – Планируем приглашать и самих клиентов, они также должны стать активными участниками расширенной дискуссии".