После объявления о публичном размещении Globaltrans опубликовал операционные результаты и финансовую отчетность по МСФО за I квартал 2012г. В 2011г. компания постепенно высвобождала лизинговые активы, сократив их объем на 59% от уровня годичной давности в I квартале 2012г., в результате уменьшив средний объем подвижного состава в эксплуатации на 14%, до 39056 единиц. За счет увеличения средней протяженности маршрута весь грузооборот упал только на 9%, до 25,5 млрд т/км. Повышение тарифов на услуги компании более чем компенсировало снижение грузооборота, в итоге выручка выросла на 5,3%, до 304,9 млн долл., с поправкой на инфраструктурные платежи за движение с грузом. В то же время скорректированные расходы снизились на 7,4% в основном за счет снижения платы за операционный лизинг, благодаря чему EBITDA выросла на 25,1%, до 153,3 млн долл., а скорректированная рентабельность по EBITDA повысилась с 42,3 до 50,3%. Как отмечают эксперты "Тройки Диалог", Globaltrans впервые публикует квартальные результаты (ранее компания раскрывала только полугодовую отчетность), соответственно, невозможно провести сравнение с предыдущим кварталом. В целом объявленные результаты высокие, особенно в части рентабельности. Они соответствуют прогнозу аналитиков по EBITDA на весь год в 642 млн долл. (на 27% выше уровня 2011г.), который пока остается без изменений. Специалисты подчеркнули, что результаты за I квартал 2012г. не отражают все инвестиции с начала года, например, приобретение "Металлоинвесттранса" будет показано в финансовой отчетности только со II квартала 2012г.