Дирекция ФБ ММВБ 15 февраля приняла решение о допуске к торгам в процессе размещения биржевых облигаций ОАО "Новая перевозочная компания" (НПК, входит в группу Globaltrans) серий БО-01 - БО-03, говорится в пресс-релизе биржи.

Выпускам присвоены идентификационные номера 4B02-01-08551-A, 4B02-02-08551-A и 4B02-03-08551-A.

Как сообщалось ранее, объем каждого выпуска составит по 5 млрд. рублей. Срок обращения бондов - 3 года.

Основная цель привлечения финансов - инвестиционная программа Globaltrans, согласно которой в 2012 году группа планирует закупить 10 тыс. полувагонов. При этом в компании не исключают, что часть средств может быть направлена и на рефинансирование долга.

Группа Globaltrans планирует в 2012 году купить до 10 тыс. полувагонов. Однако лимиты инвестиций на приобретение подвижного состава компания не раскрывала. Сообщалось лишь, что 1 тыс. полувагонов из уже заказанных НПК приобретает примерно за 2,478 млрд. рублей. Исходя из этих ценовых ориентиров, в целом на покупку подвижного состава в 2012 году группе придется потратить до 24,8 млрд. рублей.

"Новая перевозочная компания" является 100%-ной "дочкой" Globaltrans. Железнодорожный оператор работает с 2003 года, занимается перевозками продукции металлургических и горно-обогатительных комбинатов, а также нефтеналивных и прочих грузов.

Globaltrans специализируется на перевозках металлов, нефти, цемента и угля. 50,1% акций принадлежит Transportation Investments Holding (в равных долях контролируется топ-менеджерами "Н-Транса" Константином Николаевым, Никитой Мишиным и Андреем Филатовым), 14,45% - Envesta Investments (51% - у генерального директора Сергея Мальцева, 49% - у главы совета директоров Александра Елисеева). Free float составляет 35,31% уставного капитала. Группа получила в 2010 году $225,9 млн чистой прибыли по МСФО. Скорректированная выручка составила $903 млн., EBITDA - $390,9 млн.