Три тоннеля будут открыты на Дальневосточной железной дороге (ДВЖД, филиал ОАО "РЖД") в текущем году, это прецедент для дороги, который повлияет на пропуск движения поездов, сообщил начальник дороги Евгений Вейде.

"Я анонсирую, что к концу года мы откроем, наверное, прецедент для дороги будет, три тоннеля. Это два на Шкотова-Смоляниново запуск, соответственно здесь дополнительно технологически себя развиваем... И тоже самое по Дуссе-Алиньскому - к концу года. При этом хочу сказать, что мы в этом году в апреле открыли парк транзитный по Хабаровску, в прошлом году третий путь Хабаровск-1 - Хабаровск-2. Ведутся масштабные работы по электрификации - это все влияет на пропуск движения", - сообщил Вейде на транспортно-логистической конференции "PRO//Движение. Восток".

Ранее на конференции он также отмечал, что выгрузка на ДВЖД в текущем году снижена на 2% из-за строек на Байкало-Амурской и Транссибирской магистралях.

"Могу сказать, что буквально не за горами БАМ будет двухпутный, и те емкости, которые сегодня заняты хозяйственным движением, строительной техникой, - они освободятся, и безусловно мы придем к тем параметрам, которые мы себе запланировали. Повторюсь, что 173 миллиона (тонн - ред.) в прошлом году мы реализовали", - рассказал начальник ДВЖД.

Вейде также отметил, что парк дороги пополнится к концу года 25 тяжеловесными локомотивами марки 3ТЭ28 для работы на БАМе. По его словам, на сегодняшний день ситуация с локомотивным парком на ДВЖД стабилизируется .

БАМ - железная дорога, проходящая через Восточную Сибирь и Дальний Восток России, протяженностью 4324 километра. Одна из крупнейших железнодорожных магистралей в мире. Проходит примерно в 610-770 километрах к северу от Транссибирской магистрали и параллельна ей.