Молдавская железная дорога сокращает грузовое движение Из-за падения объемов импортных и экспортных перевозок на 50% Молдавская железная дорога начала практику временных приостановок движения грузовых поездов. После четырехдневного простоя, с 23 по 27 апреля, железная дорога стала работать по принципу накопления груза. С начала мая отправка грузов стала производиться раз в 3–4 дня.

По словам первого заместителя генерального директора МЖД Сергея Томши, решение нацелено на сокращение расходов по перевозкам, предотвращение отправки пустых вагонов.

"Сейчас нам сложно говорить о каких-либо положительных или отрицательных прогнозах, – отмечает топ-менеджер. – Мы так же, как и многие страны, столкнулись с очень сложной экономической ситуацией. По состоянию на 13 мая транзитных перевозок практически нет. В связи с чем все наши действия сейчас нацелены на то, чтобы снизить расходы".

Главной задачей руководства железной дороги стало составление нового интервала движения поездов, соответствующего реальным объемам грузоперевозок. Работа же по отгрузке товаров не прекращается.

Как рассказала "Гудку" специалист транспортной компании "Транс-Агент" Галина Боровик, "в связи с введением ограничений на железнодорожные перевозки в Молдове мы приняли решение о полном переходе на автотранспорт. Вопрос об отказе от железнодорожных отгрузок уже не раз поднимался по причине нерентабельности".

По ее словам, после снятия ограничений компания будет вести переговоры с руководством Молдавской железной дороги о предоставлении скидок для дальнейшего сотрудничества.

Вице-президент ассоциации экспедиторов Молдавии Юрий Гуцу считает, что руководству железной дороги уже давно стоило задуматься о снижении цен для грузоотправителей.

"Времена меняются, за последние 20 лет объемы перевозок сильно упали, руководству Молдавской железной дороги пришло время идти навстречу транспортным компаниям, чтобы не потерять свою рентабельность", – заявил Юрий Гуцу.

Однако причин для паники пока нет, временная приостановка движения грузовых поездов, по мнению вице-президента ассоциации экспедиторов, стала верным решением для сокращения бюджета и создания нового графика движения поездов.

"Небольшой перерыв позволит нам набрать необходимый объем грузоотправителей", – добавил Юрий Гуцу.