Завершились проектно-изыскательские работы по строительству третьего пути на перегоне Оверята – Курья Свердловской железной дороги.

Протяженность нового пути составит 12,5 км. При этом полезная длина приемо-отправочных путей станций Оверята и Курья увеличится на 850-1500 м.

Этот участок - транзитный, по нему идут поезда транссибирского направления, соединяющего западные и восточные регионы страны. По словам начальника технического отдела службы движения Свердловской дирекции управления движением Антона Казанцева, сегодня по двум путям участка проходит свыше 100 пар грузовых и пассажирских поездов в сутки. Кроме того, на перегон поступают потоки грузов из Березниковско-Соликамского узла. Загрузка участка уже сейчас превышает предельно допустимую. А экономика Пермского края развивается и требует удовлетворения растущих потребностей в перевозках. Поэтому, по словам Антона Казанцева, важной задачей является выход на необходимые темпы развития инфраструктуры.

Строительство третьего пути будет начато уже в нынешнем году. Инвестиции в этот объект на 2012 год составят 100 млн руб., в 2013-м - 251,2 млн руб.

По прогнозам специалистов, к 2020 году грузооборот Пермского региона СвЖД увеличится на 26%, а поток поездов в направлении западного стыка - Балезино - вырастет более чем на 60%. "Сооружение третьего пути позволит обеспечить резерв пропускной способности Свердловской магистрали, повысит маневренность станций, увеличит скорость движения пассажирских поездов. Мощность участка повысится более чем на 20 пар поездов", - подчеркивает Антон Казанцев.

Строительство на участке Оверята - Курья - часть программы СвЖД по улучшению транспортного обслуживания Пермского края. Как подчеркнул первый заместитель начальника дороги Валерий Фомин на недавнем заседании регионального координационного совета по взаимодействию участников перевозочного процесса, для снятия инфраструктурных ограничений и развития пропускных способностей дороги в этом году планируется проектирование усиления системы энергоснабжения на участке Екатеринбург - Пермь - Чепца. Кроме того, предполагается удлинение путей на станциях Кабалуд, Менделеево, Верещагино, Кунгур и Шаля.

Учитывая перспективы развития севера Пермского края, ОАО "РЖД" запланировано также развивать направление Соликамск - Пермь-сортировочная, в том числе Березниковско-Соликамского узла. В 2012 году предусмотрено вложить 60 млн руб. на разработку инвестиционных обоснований.