Первоочередная задача, стоящая перед Октябрьской железной дорогой, - разработка технологий перевозки, обеспечивающих баланс запросов клиентов с техническими требованиями к организации перемещения вагонов, - полагает и.о. начальника ОЖД Олег Валинский.

В ходе экспертного диалога "15 лет железнодорожной реформе: дискуссия начинается здесь", организованного журналом "РЖД-Партнер", он отметил, что ОЖД имеет достаточный опыт успешной работы в этом направлении. "Фактически мы используем индивидуальные технологии при взаимодействии с такими компаниями как "Северсталь", "Еврохим", "ФосАгро" и другими крупными клиентами, и это отвечает нашим общим интересам», - констатировал О. Валинский. По его словам, это была напряженная совместная работа, потребовавшая серьезной перестройки применяемых ранее бизнес-процессов.

"Опыт говорит о том, что для успешного продвижения вперед необходимы существенные изменения организации работы каждого из участников, в том числе, на уровне оценки эффективности деятельности. Зачастую применяемые сейчас показатели не отражают реальных изменений обстановки, искажают складывающуюся картину и затрудняют выработку мер для коррекции", - отметил эксперт. В частности, речь может идти о детализации показателей в сфере маршрутных отправок, более гибкой фиксации запросов клиентов относительно сроков доставки и других важных аспектах организации перевозочного процесса.