Требования к прочности грузовых вагонов изменятся

В первом квартале нового года будет принят новый гост "вагоны грузовые. Требования к прочности и динамическим качествам". Об этом было заявлено на состоявшемся недавно заседании комитета по нормативно-техническому обеспечению и стандартизации некоммерческого партнёрства "Объединение производителей железнодорожной техники" (НП "ОПЖТ").

Этот стандарт был подготовлен еще год назад. Однако результаты испытаний ОАО "РЖД" и НП "ОПЖТ" показали, что реальное воздействие на тележку грузового вагона значительно отличается от проектного.

Поэтому разработчикам было дано задание внести изменения.

По словам вице-президента НП "ОПЖТ" Владимира Матюшина, в стандарт были внесены принципиальные изменения с учетом мнения конструкторов и поэтому он не должен представлять трудностей для конструкторских бюро заводов, которые будут учитывать его при разработке новых грузовых вагонов.

На заседании комитета по нормативно-техническому обеспечению и стандартизации НП "ОПЖТ" рассмотрение окончательной редакции этого ГОСТа не вызвало значительных замечаний, и он готов к рассмотрению в Межгосударственном техническом комитете. После его принятия и введения Технического регламента Таможенного союза основные положения этого стандарта станут обязательными для всех предприятий. Причем не только России, но и СНГ и даже Прибалтийских республик.