Неразвитость дорожно-транспортной инфраструктуры приводит к сокращению объемов транзитных грузоперевозок в России, сообщил президент транспортной группы Fesco Александр Исурин, выступая в пятницу на Красноярском экономическом форуме.

"Транзит из Китая за прошлый год вырос на 35%, через Казахстан - на 50%. Через Забайкалье снизился на 20%, через Монголию снизился на 10%. Причина - ограниченность инфраструктуры. Причем ее не хватает, как на выходе из Китая, так и на выходе из России", - сказал он.

Исурин отметил, что транзитный потенциал России огромен, но, чтобы его реализовать, необходимо строить дорожно-транспортную инфраструктуру, добиваться прозрачности операций, связанных с грузоперевозками, и внедрить систему электронного документооборота. "Кроме того, нам не хватает продвижения этого продукта (транзитного потенциала - прим. ТАСС) на рынках, где находятся клиенты - это Китай, Япония, Корея и Европа", - отметил президент группы Fesco.

Красноярский экономический форум в этом году проходит с 28 по 30 марта в обновленном формате Российского саммита конкурентоспособности. Ключевой темой форума стала роль конкурентоспособности в обеспечении развития российской экономики. ТАСС выступает стратегическим медиапартнером форума.