Алексей Гром, генеральный директор АО "Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс" ОТЛК ЕРА.

– Алексей Николаевич, как развивается индекс Eurasian Rail Alliance Index (ERAI), который ОТЛК ЕРА анонсировала в прошлом году? Какие еще продукты предлагает компания?

– С ERAI пока все идет по плану. Мы собираем обратную связь с рынка. Обращений много. В ближайшее время мы наполним этот ресурс новой информацией, сделаем его более информационно насыщенным. Сайт индекса будет содержать информацию не только о стоимостных, но и о качественных характеристиках: скорости доставки, пропускных возможностях того или иного маршрута, параметрах конечных терминалов доставки в ЕС или Китай и так далее.

Также ОТЛК ЕРА создала One million club – виртуальный клуб, куда мы приглашаем всех, кто хочет разделить вместе с нами преимущества евразийского железнодорожного транзита. Среди его сегодняшних участников – компании из 17 стран. Это наши партнеры, контрагенты, клиенты, грузовладельцы, представители частных компаний и государственных структур.

One million club – это не про привилегии и бонусы, хотя в будущем и это возможно. Ключевая цель заключается в интеграции участников перевозочного процесса, постановке совместных целей, разработке новых технологий для достижения объема евразийского транзита 1 млн ДФЭ в год. Вместе с другими участниками One million club мы планируем достижение этого показателя на маршрутах ОТЛК ЕРА к 2024 году.

– Какие ключевые факторы влияют на динамику роста объемов транзитных перевозок?

– Ключевых три фактора – скорость, себестоимость и сервис. Все они очень тесно взаимосвязаны, поэтому невозможно, да и не нужно выделять главный фактор роста. Надо совершенствовать все три, при этом обращать внимание на многочисленные детали. Мелочей в вопросах сервисного обслуживания клиента нет. Даже от скорости оформления отчетных финансовых документов может зависеть, вернется ли к тебе клиент в будущем. Что уж там говорить про скорость перемещения груза в контейнерных поездах!

А скорость сегодня в сервисах ОТЛК ЕРА рекордная: расстояние почти в 5,5 тыс. км по инфраструктуре 1520 мм преодолевается менее чем за пять суток. Синхронные меры по повышению скорости движения контейнерных поездов, предпринятые нашими акционерами – ОАО "Российские железные дороги", АО "НК "Казахстан темир жолы" и ГО "Белорусская железная дорога", – привели к отличному результату. На это обращают внимание все наши контрагенты и клиенты. Мы ждем от них новых заявок с большими объемами перевозок уже в ближайшее время.