Вчера премьер-министр России Михаил Мишустин принял участие в работе XVII Международного форума "Транспорт России". Он ознакомился с выставкой и выступил на пленарном заседании форума "Россия-2035: к новой экономике транспорта". Председатель правительства осмотрел выставку достижений транспортной отрасли. На стенде ОАО "РЖД" генеральный директор – председатель правления холдинга Олег Белозеров рассказал главе кабмина о развитии железнодорожного туризма, поездах здоровья и подготовке к 50-летию БАМа. "Буквально четыре года назад у нас было три – пять туристических маршрутов по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом. На данный момент запущено 50 федеральных и 28 региональных маршрутов. Перевезем как туристов почти 850 тыс. человек. Это абсолютно уникальный рекорд для нас", – подчеркнул Олег Белозеров. Выступая на пленарном заседании форума "Россия-2035: к новой экономике транспорта", премьер напомнил, что в условиях формирования нового многополярного мира удалось быстро перестроить внешнюю торговлю, развернуть грузовые потоки на юг и восток. "Важно завершить начатые системные преобразования. Для этого в течение ближайших лет на финансирование госпрограммы развития транспортной системы в федеральном бюджете предусмотрено около 1,5 трлн руб. ежегодно. Все приоритетные проекты включены в Транспортную стратегию, утвержденную правительством, и закладывают значительные возможности для укрепления экономики и реализации наших проектов на будущее", – заявил Михаил Мишустин. Глава правительства подчеркнул, что на сегодняшний день перед транспортной отраслью стоят шесть ключевых задач: увеличение провозных способностей, повышение мобильности населения и доступности перевозок, достижение технологической независимости, транспортная интеграция новых субъектов РФ, подготовка специалистов. Первое направление – поступательное наращивание провозных способностей всех транспортно-логистических коридоров. По поручению президента их расширение идет в сторону восточного, азово-черноморского и каспийского направлений и далее к Персидскому заливу. Это необходимо для укрепления торговых связей с партнерами по ЕврАзЭС, СНГ, а также со странами Ближнего Востока, Африки, Азии. Реализация намеченных планов, по словам премьер-министра, потребует серьезного запаса производственных мощностей и ускорения строительства инфраструктуры, прежде всего от ОАО "РЖД". "Изменения в грузовой логистике носят кардинальный характер, особенно за последние два года, – напомнил Михаил Мишустин. – Усиление возможностей железных дорог задает вектор добывающей и обрабатывающей промышленности. Вырастут заказы наших отечественных предприятий, откроются тысячи новых высокотехнологичных рабочих мест, что отразится на качестве жизни людей в регионах". При выполнении второй задачи продолжится создание магистральной инфраструктуры, обновление и ремонт путей, мостов, тоннелей, станций, вокзалов, внедрение новых цифровых технологий и повышение безопасности движения. Для повышения доступности перевозок планируется вводить эффективные механизмы регулирования рынка. Ведется работа по импортозамещению и достижению технологического суверенитета. Михаил Мишустин отметил, что для интеграции новых регионов требуется принять системные меры по восстановлению всей инфраструктуры. Решение задач невозможно без подготовки квалифицированных кадров. Первый заместитель председателя Правительства РФ Андрей Белоусов предложил поставить на повестку дня задачу развития.