Россия с партнерами из стран Евразийского экономического союза и БРИКС развивают транспортно-логистические коридоры, договариваются о единой тарифной политике, поддерживают инициативы о расширении международной экономической интеграции. В рамках Восточного экономического форума 12 сентября состоялась дискуссия "ЕАЭС и БРИКС: роль в формировании нового многополярного мира", в ходе которой зашла речь о вкладе ОАО "РЖД" в развитие торгово-логистических связей на пространстве ЕАЭС и БРИКС, а также о том, какую работу осуществляет ОАО "РЖД" на этих территориях. Динамика товарооборота Как сообщил первый заместитель генерального директора ОАО "РЖД" Сергей Павлов, сегодня объемы перевозок грузов со странами ЕАЭС и БРИКС показывают стабильный рост. Так, компания и партнеры из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС), несмотря на западные санкции, постоянно осуществляли перевозки и взаиморасчеты. "Мы никогда не испытывали каких-либо ограничений по взаимной работе", – подчеркнул он. Более того, все страны-участницы моментально перешли на расчеты в национальной валюте. Нынешняя система взаиморасчетов и договорная система, действующая сейчас в рамках ЕАЭС, позволяют свободно оформлять любую транспортировку, "ни на кого не оглядываясь". Благодаря этому перевозки грузов между странами объединения в январе – августе 2023 года выросли на 15% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. По итогам 2022-го рост составил 24% год к году. Отметим, что в августе на саммите БРИКС было принято решение о включении в состав организации новых членов – Аргентины, Ирана, Саудовской Аравии, Египта, Объединенных Арабских Эмиратов и Эфиопии. Участвуя в саммите по видеосвязи, президент России Владимир Путин выдвинул инициативу о создании постоянно действующей комиссии по транспорту в периметре БРИКС. По мнению Сергея Павлова, комиссия даст возможность более эффективно работать в рамках существующих международных транспортных коридоров (МТК). По его словам, сегодня совокупный грузооборот стран объединения – 7 трлн ткм, или 2/3 от мирового. Присоединение к БРИКС новых участников значительно увеличит этот объем. Новый коридор Владимир Путин, выступая 12 сентября на пленарном заседании ВЭФ-2023, заявил, что МТК из Индии в ЕС дополнил бы МТК Север – Юг. По его словам, планы по созданию нового экономического коридора Индия – Ближний Восток – Европа с участием США не помешают РФ. "Дополнительное движение товаров по этому коридору – это, по сути, дополнение к нашему проекту "Север – Юг", – сказал глава государства. По словам Сергея Павлова, на восточном маршруте коридора, в частности на линии Россия – Казахстан – Турменистан – Иран – Индия, уже сейчас есть регулярные контейнерные сервисы. Более того, ОАО "РЖД" уже договорилось со странами-участницами о единой тарифной политике и расписании движения поездов. "На транскаспийском маршруте МТК отмечаем рост перевозок на 21%, и это тоже наше достижение, о котором мы говорим абсолютно спокойно", – подчеркнул первый заместитель главы холдинга. На западном маршруте МТК Север – Юг, в свою очередь, идет строительство недостающего участка 160 км железной дороги Решт – Астара. "Работа началась, окончание будет к концу 2027 года, это даст колоссальное преимущество и увеличение возможностей для взаимного товарообмена", – резюмировал Сергей Павлов.