Железнодорожный оператор "Трансойл" ожидает либерализации локомотивной тяги и готов закупать по 100-200 локомотивов в год, сообщил журналистам председатель совета директоров "Трансойла" Игорь Ромашов.

"Как минимум 100-150-200 мы готовы (закупать ежегодно - ред.). Нет задачи просто купить локомотивы. Мы же обеспечиваем свою ресурсную базу и клиентов более качественной услугой. В зависимости от этого и принимать решение о количестве приобретаемых локомотивов", - сообщил Ромашов в кулуарах Х Международного железнодорожного бизнес-форума "Стратегическое партнерство 1520".

Глава совета директоров "Трансойла" при этом отметил, что если государство принимает решение о либерализации локомотивной тяги, то прежде должны быть установлены правила. "(Это - ред.) позволит избежать некого хауса в этом процессе. В рамках этих правил работать и инвестировать", - отметил Ромашов.

По его словам, с либерализацией локомотивной тяги клиент получит более качественный сервис и лучшие условия доставки. "Возможно, я не могу сейчас оценивать насколько, снижение стоимости этой услуги. Потому что это позволяет минимизировать внутренние издержки", - пояснил он.

Президент РЖД Владимир Якунин ранее высказывал опасения, что с либерализацией локомотивной тяги компании разберут самые прибыльные маршруты, оставив РЖД лишь убыточные.

"Мы не разбираем сладкие или горькие куски. Сегодня контракты с ресурсодержателями у нас. Есть определенный портфель заказчиков. Говорить о том, что если будет либерализован рынок тяги, мы получим какую-то преференции к доступу грузовой базы и заберем у РЖД (прибыльные маршруты - ред.), мне кажется это неправильно", - добавил он.