ООО "Трансойл" заключило с ОАО "Газпром нефть" соглашение о перевозке продукции с Московского нефтеперерабатывающего завода (МНПЗ) в порт Усть-Луга и перевалке через терминал "Усть-Луга Ойл" (УЛО), сообщил железнодорожный оператор.

"Комплексная услуга оптимизирует транспортные издержки клиента. В ее основе - принцип "одного окна", который обеспечивается за счет управления "Трансойлом" ключевыми звеньями логистической цепочки - от НПЗ до танкера", - говорится в сообщении. Сервис включает формирование маршрутов после отгрузки с завода и регулирование подвода составов на припортовую станцию с учетом графика танкеров.

Кроме того, "Трансойл" координирует работу локомотивов маневрового ж/д оператора "ПУЛ транс" (владеет 25% его акций) по перемещению вагонов на территории порта, а также администрирует оформление документов по перевозке грузов танкерами. На маршруте доставки подвижного состава по железной дороге (Яничкино-Лужская экспортная) будут формироваться полносоставные поездов из 72 вагонов "с учетом максимального использования сливных эстакад принимающего терминала". Это позволит повысить эффективность использования ж/д инфраструктуры при ограниченной пропускной способности на грузонапряженных направлениях.

Представитель ж/д оператора уточнил "Интерфаксу", что "речь идет о ежемесячном грузопотоке на уровне 200 тыс. тонн". "Введение новой услуги отвечает принятой стратегии компании до 2020 г., в которой, в том числе, стоят задачи диверсификации транспортно-логистических услуг в интересах клиентов", - отметил генеральный директор "Трансойла" Владимир Соколов, слова которого приводятся в сообщении.

"Трансойл" - один из крупнейших ж/д операторов в сфере перевозок нефти и нефтепродуктов в РФ. В его управлении - около 38 тыс. цистерн (большая часть - в собственности) и 39 локомотивов, а также сервисные активы. Компания на 80% принадлежит бизнесмену Геннадию Тимченко, 13% - у совладельцев "Трансмашхолдинга" Искандера Махмудова и Андрея Бокарева, 7% - у одного из собственников "Н-Транса" Андрея Филатова.