АК "Транснефть" и ОАО "Уралвагонзавод" до конца недели планируют завершить регистрацию совместного предприятия для перевозки нефти по железной дороге в рамках первой очереди нефтепровода Восточная Сибирь-Тихий океан (ВСТО), сообщил пресс-секретарь "Транснефти" Игорь Демин. "Сейчас идет регистрация СП, до конца недели она завершится", - сказал он. Собеседник АНИ пояснил, что СП будет осуществлять перевозку нефти от Сковородино до Козьмино. Перевозчиков СП будет выбирать на тендерной основе. По его словам, УВЗ входит в СП новым вагонным парком, а "Транснефть" - построенной инфраструктурой, в том числе, подъездными путями. Ранее предполагалось, что парк СП будет состоять из 10 тыс. цистерн. Эксперты необходимое количество вагонов для проекта оценивают в 8 тыс. штук (исходя из расчетов перевозки 15 млн. тонн нефти в год). Оплату за перевозку нефти будет осуществлять "Транснефть". Ожидается, что до конца года Федеральная служба по тарифам (ФСТ) примет решение об установлении тарифа для перевозки в этом направлении. Как сообщалось, ранее "Транснефть" в качестве возможных партнеров СП рассматривала также "Дальневосточную транспортную группу" и "Первую грузовую компанию" (100% принадлежит РЖД). Президент "Транснефти" Николай Токарев ранее сообщал, что рассматривались предложения о создании СП от четырех компаний, в том числе от РЖД. По словам Демина, "Транснефти" и "Уралвагонзаводу" в совместном предприятии будет принадлежать по 50%. Вкладом "Транснефти" в СП станет железнодорожная инфраструктура, "Уралвагонзавода" - подвижной состав. Демин напомнил, что "Транснефть" построила 17 километров железных дорог и все необходимые путевые сооружения.