АК "Транснефть" готова рассмотреть возможности расширения порта Козьмино (конечная точка ВСТО) до 36 млн тонн после 2020 года, сообщил Агентству нефтяной информации (АНИ) советник президента АК "Транснефть" Игорь Демин.

Он подтвердил, что Минэнерго поручило "Транснефти" (MOEX: TRNF) проработать вопрос о возможности расширения мощности порта. Про его словам, вопрос об увеличении мощности Козьмино можно будет рассматривать после расширения ВСТО-1 до 80 млн тонн в год и ВСТО-2 - до 50 млн тонн.

"Если ВНХК в 2020 году еще не начнет работу, то с учетом того, что "Хабаровский НПЗ" (MOEX: HNPZ) и "Комсомольский НПЗ" будут забирать из ВСТО 14 млн тонн, у нас из 50 млн тонн по ВСТО останется 6 млн тонн. Так что мы сможем начать проработку вопроса о расширении Козьмино до 36 млн тонн", - сказал он.

В настоящее время мощность порта Козьмино составляет 30 млн тонн. Но после увеличения пропускной способности ВСТО-2 (конечная точка трубы - Козьмино) с текущих 30 млн тонн до 50 млн тонн, объем нефти, поступающий в порт может превысить его текущую мощность даже после того, как часть нефти ВСТО будет направляться на Комсомольский и Хабаровский НПЗ.

При этом И.Демин отметил, что одним из основных вопросов станет необходимость расширения резервуарного парка в порту. "Уже сейчас для ритмичной работы порта мы заложили еще 2 резервуара по 50 тыс. кубометров. На время зимних штормов это оказалось необходимым", - добавил собеседник.

Он также сообщил, что в настоящее время в Козьмино проводятся дноуглубительные работы, после чего к причалам смогут подходить танкеры дедвейтом 150 и 200 тыс. тонн. "Это позволит переваливать больший объем нефти, чем сейчас", - уточнил он.

Министр энергетики РФ Александр Новак сообщил в интервью АНИ, что ведомство поручило "Транснефти" изучить вопрос возможности расширения порта Козьмино. Он отметил, что Минэнерго озвучивало компании конкретные объемы, но подчеркивало, что мощности порта "нужно расширять до объема, который будет реально востребован".