ООО "Транслес" (актив группы RTK Rail) ведет работу по созданию лесовозных вагонов-платформ повышенной грузоподъемности, в том числе с нагрузкой 25 тонн на ось, сообщает ж/д оператор, говоря о планах на 2015 год.

"Сейчас один из главных наших стратегических партнеров - ОАО "Российские железные дороги" (MOEX: RZHD) (РЖД) - проводит системную работу по развитию тяжеловесного движения", - напоминает в этой связи компания, ссылаясь на своего президента Алексея Грибанова. Оператор отмечает, что за счет расширения парка и повышения его производительности стремится к "долгосрочным деловым отношениям".

А.Грибанов также сообщил, что доля "Транслеса" в объеме железнодорожных перевозок специализированными вагонами круглого леса и пиломатериалов с Восточно-Сибирской железной дороги в Китай увеличилась до 52%.

"Транслес" был создан в 2005 г. на основе парка лесовозных платформ РЖД, в дальнейшем компания приобретала вагоны у ОАО "Первая грузовая компания" (когда та еще была "дочкой" монополии). В последние годы единственным владельцем ж/д оператора была кипрская компания Wardhill Ltd. Газета "Коммерсантъ" одним из совладельцев компании называла бизнесмена Сергея Петрова. В конце 2013 г. "Транслес" за 3 млрд руб. выкупил холдинг RTK Rail (владеет ЗАО "Русагротранс" и еще рядом железнодорожных активов). Сейчас, согласно данным на сайте оператора, его парк состоит из более чем 10 тыс. полувагонов и платформ для перевозки леса и пиломатериалов.