Российский контейнерный оператор "Трансконтейнер" завершил реконструкцию своего терминала в Кирове, которая стартовала в 2020 году, увеличив его перерабатывающую мощность вдвое, сообщает компания.

"ПАО "Трансконтейнер" (входит в Группу компаний "Дело") завершило реконструкцию собственного терминала на станции Киров-Котласский, вдвое увеличив его перерабатывающую мощность", - говорится в релизе???. Реконструкция длилась с 2020 года. В результате работ перерабатывающая мощность терминала выросла с 19 тысяч до 37 тысяч ДФЭ в год, вместимость контейнерных площадок увеличилась с 358 до 996 ДФЭ, а общая длина грузового фронта – с 35 до 46 условных вагонов. Капвложения в инфраструктуру терминала за эти два года составили около 240 миллионов рублей.

В рамках реконструкции на терминале обновлена система электроснабжения, модернизированы подкрановые пути, введен в эксплуатацию новый козловой кран грузоподъемностью 45 тонн, а также организован автомобильный проезд по территории терминала и смонтирована новая система освещения. По мнению первого вице-президента компании Виктора Маркова, реконструированный терминал на станции Киров-Котласский позволит обеспечить потребности экспортеров и импортеров региона в отправке и приеме продукции на горизонте ближайших 10 лет.

"Учитывая растущие потребности наших клиентов, проект модернизации терминала стал важным для "Трансконтейнера", поскольку его реализация позволяет сократить время на погрузку и обработку поездов", – сказал он.

Терминал расположен в городе Кирове и специализируется на организации поездных сервисов в Китай через сухопутные погранпереходы. Среди основных номенклатур, обрабатываемых на терминале - пиломатериалы, деревянные изделия, фанера, оборудование и продукты питания для производителей, экспедиторских организаций и торговых точек в Кировской области. Доля терминала в объеме погрузки всех контейнерных грузов региона составляет порядка 30%.

"Трансконтейнер" - интермодальный контейнерный оператор с крупнейшим в России парком контейнеров в 120 тысяч единиц вместимостью порядка 180 тысяч ДФЭ и фитинговых платформ – более 41 тысячи единиц. Компания владеет 40 железнодорожными терминалами в России, оперирует 23 судами, в том числе 13 судами ОАО "Сахалинское морское пароходство" (SASCO, где "Трансконтейнеру" принадлежит 58,51 % акций). Единственный акционер - группа компаний "Дело".