Акционеры ПАО "Трансконтейнер" на годовом собрании во вторник утвердили решение о выплате в качестве дивидендов 75% от чистой прибыли по РСБУ за 2018 год - около 6,675 млрд руб. (480,37 руб. на акцию), сообщил корреспондент "Интерфакса.

Список лиц, имеющих право на получение дивидендов, будет составляться по состоянию на 1 июня. Около 2,075 млрд руб. (23,3% прибыли) пойдет на инвестиции, 150 млн руб. (1,7%) - на спонсорскую и благотворительную помощь.

Чистая прибыль оператора по РСБУ в 2018 г. составила 8,9 млрд руб. (выросла на 64%).

В качестве аудитора на 2019 г. рекомендовано "ПрайсвотерхаусКуперс Аудит".

В середине марта генеральный директор "Трансконтейнера" Вячеслав Сараев заявлял, что оператор способен направить на эти цели половину чистой прибыли по РСБУ. "На сегодняшний день бюджет сформирован таким образом, что, не ухудшая соотношение EBITDA и долга, мы можем спокойно направить на дивиденды до 50%, даже 50%", - отмечал он.

До этого, в феврале, замглавы контролирующего акционера "Трансконтейнера" - ОАО "Российские железные дороги" - Андрей Старков также говорил, что дивиденды за 2018 г. "пока предварительно рассматриваются в размере 50% от чистой прибыли.

Дивидендная политика "Трансконтейнера" (утверждена советом директоров в 2013 г.) сейчас предполагает целевой уровень дивидендов в размере четверти от чистой прибыли по РСБУ. При этом фактическая доля чистой прибыли, подлежащая к выплате в виде дивидендов, может быть как больше, так и меньше 25% - "в зависимости от плана финансово-хозяйственной деятельности компании, ее инвестиционной программы, графика погашения финансовых обязательств, а также свободного денежного потока".

По итогам 2017 г. "Трансконтейнер" выплачивал дивиденды в размере 293,04 руб. на акцию (общая сумма выплат составляла 4,072 млрд руб., или 75% от чистой прибыли по РСБУ, которая удвоилась - до 5,429 млрд руб.). Еще 5% от чистой прибыли за 2017 г. (271,45 млн руб.) оператор направлял на спонсорскую и благотворительную помощь, 20% (1,086 млрд руб.) - на инвестиции.

"Трансконтейнер" владеет и управляет примерно 70 тыс. крупнотоннажных контейнеров, более 26,5 тыс. вагонов-платформ для их перевозки, имеет сеть терминалов в РФ (на 42 станциях) и в Словакии, также ему принадлежат 50% акций АО "Кедентранссервис" (с 19 ж/д терминалами в Казахстане) и доли в "дочках" и совместных предприятиях в различных странах. 50% + 1 акция - у структуры ОАО "Российские железные дороги" - АО "Объединенная транспортно-логистическая компания", 24,84% - у ВТБ (имеет форвардный контракт со сторонним инвестором), 24,74% - у ООО "Енисей Капитал" Романа Абрамовича и Александра Абрамова.