Акционеры ПАО "Трансконтейнер" (MOEX: TRCN) на годовом собрании в среду утвердили дивиденды по итогам работы компании в 2014 году в размере 70,96 руб. на акцию, сообщил корреспондент "Интерфакса", присутствующий на собрании.

На эти цели будет направлена четверть чистой прибыли по РСБУ (почти 986 млн руб.), которая составила 3,944 млрд руб. Сумма дивидендов по итогам 2014 г. примерно на 13% меньше, чем в 2013 г. (год назад компания платила по 81,47 руб. на акцию). Список акционеров, имеющих право на получение дивидендов, составляется по состоянию на 10 июля.

Дивидендная политика "Трансконтейнера" предполагает целевой уровень дивидендов в размере четверти от чистой прибыли по РСБУ. "При этом фактическая доля чистой прибыли, подлежащая к выплате в виде дивидендов, может быть как больше, так и меньше 25% - в зависимости от плана финансово-хозяйственной деятельности компании, ее инвестиционной программы, графика погашения финансовых обязательств, а также размера свободного денежного потока", - отмечается на сайте оператора.

Именно в размере 25% от чистой прибыли по РСБУ "Трансконтейнер" выплачивал дивиденды по итогам работы в 2012 и 2013 гг. В то же время в 2011 г. на эти цели было направлено 35% от чистой прибыли по РСБУ. Действующее положение о дивидендной политике "Трансконтейнера" было утверждено его советом директоров в 2013 г.

Кроме того, на инвестиции из чистой прибыли за 2014 г. будет направлено 1,073 млрд руб. (27%). Ранее в своей презентации компания указывала, что ее инвестиционная программа в 2015 г. запланирована в размере 3,6 млрд руб. По 1,1 млрд руб. из этой суммы оператор намерен направить на покупку контейнеров и развитие терминалов. На покупку вагонов предусмотрено 0,3 млрд руб. Еще 1,1 млрд руб. в CAPEX отводится на "прочие" цели.

Примерно 197,2 млн руб. (5% чистой прибыли) будет направлено на спонсорскую и благотворительную помощь. Остальные 1,688 млрд руб. останутся нераспределенными. В качестве аудитора на 2015 г. вновь утверждено ЗАО "ПрайсвотерхаусКуперс Аудит".

"Трансконтейнер" владеет и управляет около 64 тыс. крупнотоннажных контейнеров, почти 27 тыс. вагонов-платформ для их перевозки, а также имеет сеть терминалов в РФ (на 46 станциях) и в Словакии и 50% акций АО "Кедентранссервис" (с 19 железнодорожными терминалами в Казахстане). 50% + 2 акции компании принадлежит АО "Объединенная транспортно-логистическая компания" (99,84% - у ОАО "Российские железные дороги" (MOEX: RZHD) ), 24,17% - у FESCO (материнская компания - ОАО "Дальневосточное морское пароходство" (MOEX: FESH) ), 7,32% - у ЗАО "УК "Трансфингруп", управляющего пенсионными резервами НПФ "Благосостояние", 9,25% - у Европейского банка реконструкции и развития. По неофициальным данным, структуры "Суммы" (контролирует FESCO) владеют блокирующим пакетом акций ж/д компании.