Акционеры ПАО "Трансконтейнер" утвердили дивиденды по итогам работы компании в 2016 г. в размере 46,81 руб. на акцию, сообщил корреспондент "Интерфакса", присутствующий на годовом собрании.

Общая сумма выплат составит 650,415 млн руб. Соответствующую рекомендацию совет директоров оператора вынес на заседании в конце мая. В качестве даты составления списка лиц, имеющих право на получение дивидендов, значилось 11 июля.

В целом будет распределено 780,5 млн руб. из чистой прибыли "Трансконтейнера" за 2016 г. (в том числе 130,082 млн руб. - на спонсорскую и благотворительную помощь) и оставлено нераспределенными около 520,3 млн руб. Чистая прибыль оператора по РСБУ в 2016 г. составила 2,631 млрд руб. (увеличившись на 42% при росте перевозок на фоне восстановления рынка железнодорожных контейнерных перевозок, "расширении спектра транспортно-логистических услуг"). Исходя из этого, оператор направил на выплату финальных дивидендов 24,7% от полного объема чистой прибыли за 2016 г.

При этом ранее компания выплачивала промежуточные дивиденды по итогам I полугодия 2016 г. в размере 95,76 руб. на акцию (в сумме - около 1,331 млрд руб.). С учетом этого среди акционеров может быть распределено 75% от чистой прибыли, полученной в 2016 г. В эту сумму, правда, не входит вторая часть промежуточных дивидендов, выплаченных в середине 2016 г. - около 3,5 млрд руб. дивидендов из нераспределенной прибыли 2010 г. и 2014-2015 гг. (251,84 руб. на акцию).

По итогам 2015 г. "Трансконтейнер" не выплачивал дивиденды. Чистая прибыль компании по РСБУ тогда составила 1,85 млрд руб.

"Трансконтейнер" владеет и управляет около 68 тыс. крупнотоннажных контейнеров, 23 тыс. вагонов-платформ для их перевозки, имеет сеть терминалов в РФ (на 43 станциях) и в Словакии, также ему принадлежит 50% акций АО "Кедентранссервис" (с 19 железнодорожными терминалами в Казахстане) и доли в "дочках" и совместных предприятиях в различных странах.

50% + 2 акции оператора принадлежит АО "Объединенная транспортно-логистическая компания" (99,84% - у ОАО "Российские железные дороги"). Крупным миноритарием является учрежденный при участии РЖД НПФ "Благосостояние" (по словам исполнительного директора фонда Юрия Новожилова, с долей 24,5%). Второй крупный миноритарий - группа FESCO (головная компания - ПАО "Дальневосточное морское пароходство", ДВМП), контролируемая "Суммой" и ее партнерами. В конце 2016 г. косвенная доля ДВМП в уставном капитале "Трансконтейнера" выросла до 25,07%.