Крупнейший оператор железнодорожных контейнерных перевозок "Трансконтейнер" намерен вложить около 1 млрд. рублей в удвоение мощностей контейнерного терминала "Клещиха" в Новосибирске, одного из самых крупных сухопутных терминалов в России. Об этом в четверг сообщил директор и первый вице-президент компании Виктор Марков на международной транспортно-логистической конференции "PRO//Движение. Сибирь".

Проект удвоения мощностей реализуют на базе инфраструктуры станций Клещиха и Чик Западно-Сибирской железной дороги. Благодаря модернизации контейнерного терминала увеличат вместимость грузовых фронтов до 356 условных вагонов, а запланированный объем переработки контейнеров должен составить порядка 400 тыс. ДФЭ (двадцатифунтовый эквивалент - стандартные 6-метровые контейнеры) в год. По сравнению с обработанными в 2019 году 226,1 тыс. ДФЭ мощности терминала практически удвоятся.

"В рамках программы ТЛЦ (федеральный проект "Транспортно-логистические центры" - прим. ТАСС), мы предполагаем дальнейшее инвестирование 1 млрд рублей с тем, чтобы перерабатывающая способность еще в два раза увеличилась приблизительно до 395-400 ДФЕ", - сказал Марков.

Он отметил, что объем контейнерных перевозок по ЗСЖД вырос на 15%, в целом по сети в ноябре - превысил 20,5%. Темпы роста компании приросли на 25-27% к прошлому году, однако дальнейшее развитие невозможно без синергии с другими участниками рынка.

На сегодняшний день терминал "Клещиха" является одним из самых современных и крупных сухопутных терминалов в России. В 2018 году на нем была внедрена система ИКТ (интеллектуальный контейнерный терминал), которая позволила автоматизировать технологические процессы и консолидировать данные в едином информационном пространстве для клиентов и исполнителей.

ПАО "Трансконтейнер" - российская транспортная компания, крупнейший оператор железнодорожных контейнерных перевозок.